又一新能源车企突然宣布：部分车型涨价，5月1日正式生效

4月28日，比亚迪汽车官方发布部分车型调价声明：“关于比亚迪旗下（王朝、海洋、方程豹）部分车型，选装天神之眼B价格调整的说明。”

其中提到，受全球存储硬件成本大幅上涨的影响，比亚迪旗下（王朝网、海洋网、方程豹）部分车型，选装天神之眼B辅助驾驶激光版的价格，将从9900元上调为12000元，具体车型选装政策以官方渠道商品详情页展示为准。

此次选装价格调整将于2026年5月1日正式生效，2026年4月30日及之前，付定金下单的客户不受此次调价影响。

据了解，天神之眼DiPilot系统是比亚迪自主研发的智能驾驶辅助平台，主要面向乘用车领域，2025年2月正式发布并逐步搭载于旗下多品牌车型。该系统分为A（DiPilot 600）、B（DiPilot 300）、C（DiPilot 100）三个版本。

比亚迪官方还表示，截至3月底，比亚迪辅助驾驶车型保有量超285万辆，天神之眼每天生成数据超1.8亿公里。

新闻多看点

进入2026年以来，汽车市场一反常态，虽然各式各样的价格战仍在继续，但涨价苗头也悄然出现。

据经济观察报不完全统计，今年来已有超过15家新能源车企宣布产品涨价或缩减终端优惠，涨幅集中在2000元至1万元不等，覆盖10万元至30万元的主流汽车细分市场。

举例而言，特斯拉Model　Y长续航版及高性能版分别上涨1.8万元和2万元；新款小米SU7较老款上涨0.4万至0.8万元。此外，蔚来、极氪、小鹏也表态，第二季度新车型将提价0.5万至1万元。

在近日举行的2026智能电动汽车发展高层论坛上，不少车企负责人就新能源汽车成本问题展开了讨论，也让汽车产品涨价的背后动因变得清晰起来。东风岚图董事长卢放表示，当前电池、芯片，尤其是内存芯片价格正在快速上涨，给供应链带来严重困扰，整车厂成本管控面临巨大挑战。“如果原材料价格继续上涨，最终必然会传导至终端，引发汽车价格的整体上行。”卢放表示。

中国汽车流通协会汽车市场研究分会的价格监测也印证了这一趋势。数据显示，2026年1至3月，国内乘用车均价较去年同期分别提升1.5万元、1.5万元和0.7万元，其中新能源汽车价格上行尤为明显。

值得关注的是，车企一旦涨价，消费者可能会更“不买账”。据乘联会数据，3月新能源乘用车零售84.8万辆，同比下降14.4%。有业内人士分析：车企的竞争逻辑正发生改变。从涨价方式看，新能源汽车产品往往通过“增配调价”的方式，即新款车型在上调售价的同时配备更高的硬件配置或软件能力。如阿维塔12，该车型调价的同时新增了华为高阶智驾套件；小米SU7则增配了激光雷达等。“增配调价”，意味着车企正尝试用提升产品体验来替代单纯的价格调整，以此保持品牌与用户之间的信任。

来源：经济观察报、都市快报

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