江苏
近日，历史传奇剧《两京十五日》首发预告上线，成毅饰演的太子朱瞻基身陷危局，泥潭搏斗、水下逃生、漕船爆破等镜头张力拉满。
这部由张黎执导、改编自马伯庸同名小说的剧集，故事灵感源于《明史》仅 40 多字的记载，而这段惊心动魄的旅程，近半程都踏在江苏的土地上：
两京指的是从南京到北京；南京秦淮河是起点，沿着京杭大运河江苏段经扬州、淮安一路北上……整个故事，含“苏”量极高。
原作者马伯庸：
书中故事至少1/4发生在南京
《两京十五日》这个故事是怎么来的？原作者马伯庸早就剧透过——灵感就藏在《明史》里一段只有42个字的“短讯”里：
夏四月，以南京地屡震，命往居守。五月庚辰，仁宗不豫，玺书召还。六月辛丑，还至良乡，受遗诏，入宫发丧。
朱瞻基为啥会从南京出发？原文已经说了：因为夏天南京屡发地震，太子前往“镇场子”。
不过这段简史背后，其实还藏着一出大戏：南京差点二度翻身当明朝的首都！
《江苏文库·研究编》之《江苏地方文化史·南京卷》记载，朱棣迁都北京后，南京不仅保留了一整套中央行政机构，而且是宫阙陵寝之所在、形胜险要之所系、府库图籍之所储存、全国财赋之所辐辏，是南半个中国的统治中心和政治中心，经济地位也较北京更为重要。
南京对大明来说有太多特殊意义，因此很多人心里都认定：南京才是最适合的首都所在。
朱棣的儿子，后来的明仁宗朱高炽，就是这个观点的坚定支持者。
明仁宗朱高炽还是太子时就曾长居南京，他认为北京是“南北供亿之劳，军民俱困”，而“四方向仰，咸属南京”，一直有还都南京的心思。
所以太子朱瞻基南下南京时，名义上是视察南京地震情况兼祭拜孝陵，实际上也是在为搬家探路、做准备。
正因为南京有这么深的“根基”，当仁宗突然驾崩、太子却还在南京千里之外时，朝野上下一时间暗流涌动，各方势力上演了一出惊心动魄的政治博弈。小说和剧集里那条“命悬一线”的逃亡归路，也因此有了扎扎实实的历史底气。
原作者马伯庸接受采访时曾介绍，整部书里的故事，至少有四分之一是发生在南京的。“写小说虽然是虚构，但如果能够给大家一个真实的空间感，尤其是让南京当地的朋友看到的时候很熟悉，我觉得这个也很重要。 ”
朱瞻基从运河逃生
最该感谢的是爷爷朱棣？
《两京十五日》预告片里那个引爆全场的宝船爆炸事件，在小说中就发生在南京的东水关码头。
“东水关是内外秦淮河交接的地方，而且离南京明故宫也不远，所以我觉得这个位置比较符合逻辑。”马伯庸说。
东水关始建于南唐，自此成为南京城内水系的重要关隘。明初，朱元璋扩建金陵城垣，东水关又成了大明城垣的重要组成部分。
水上场景，在《两京十五日》预告片中出现了许多次。而在小说中，受伤的朱瞻基回北京的路程，正是从南京出发沿着大运河一路北行。
能从大运河逃命，朱瞻基最该感谢的可能还得是他的爷爷朱棣。
元朝时，大运河部分线路因为常年缺少管理一度淤塞中断，明成祖朱棣即位后才又下令疏浚，既“命平江伯陈瑄督转运，一仍由海，而一则浮淮入河……所谓陆海兼运者也”，又“命尚书宋礼、侍郎金纯、都督周长浚会通河”，最终使得京杭大运河全线畅通。
明朝还对河务、漕务立下了严格法律：凡盗决河防者杖一百，盗决圩岸陂塘者杖八十；凡造成严重后果者，则以窃盗、杀伤论。对河务官员的处罚也非常严厉：“凡不修河防，及修而失时者，提调官吏各笞五十。”如果因此造成严重后果，处理更加严厉。
更多关于运河的律令，在《江苏文库·史料编》之《南河志》中都有记录可查。
正是有了爷爷朱棣对于运河的疏浚、重视，才给《两京十五日》中的朱瞻基留下了一条唯一的逃生通道，让他有机会通过四通八达的南京水网，沿着秦淮河、长江、大运河，一路北上。
历史与小说在此交汇：东水关的一声爆炸，炸开的不只是宝船，更是一段大明漕运背后的权力暗战。
紫禁城处处有“苏产”
离开南京后，朱瞻基一行渡过长江，进入扬州境内，正式踏上京杭大运河的核心航道，后来还经过淮安等地。在《两京十五日》中，这也是危机最密集的区段。
在书中，大运河是朱瞻基继位的“生命线”。在历史上，大运河也可以说是大明的“生命线”。
故宫博物院第六任院长单霁翔一本书的名字给出了精准解释——《大运河漂来紫禁城》。单霁翔指出：“紫禁城是从大运河上漂来的，某种意义上，整个北京城都是从大运河上漂来的。”
在全长1797公里的京杭大运河中，江苏段不仅是里程最长的区段，更是物资最丰富、漕运最繁忙、保障最完备的区段，堪称明代漕运的“黄金水道”。
以淮安为例，明清两代在淮安设立漕运总督，掌管着长达1790公里的漕粮运输，设立在淮安清江浦的常盈粮仓容纳150万石漕粮，超过当时全国漕运总量的三分之一。
运输粮食之外，大运河江苏段还有着重要的政治军事功能。
永乐迁都后，南京作为留都，与北京形成“两京制”，大运河江苏段是连接两京的高效通道。朱瞻基“十五日奔袭”的本质，就是通过运河快速掌控“江南财赋＋两京权力”。而江苏段运河的畅通，直接决定了他能否顺利继位、稳定朝局。
实际上，当剧中朱瞻基成功通过大运河抵达北京，观众们可能还会在紫禁城中发现更多“苏产”：
紫禁城的设计图，出自苏州“香山帮”匠人之手；铺地用的“金砖”，是专供明清时期皇家御用的高质量方砖，主要产地就在苏州；御花园中的奇石，不少来自太湖畔；皇家的衣服首饰，大多是江南产……
《两京十五日》的核心逻辑，正是“运河通，则皇权稳；运河断，则天下乱”。而在真实的历史中，大运河江苏段上的每一段水道、每一座闸口，都曾真实地影响着明代北京城中的衣食住行，影响着大明王朝的命运。
现代快报/现代+记者 张文颖 郑文静
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
