北京
来源：市场资讯
（来源：黑龙江交通发展股份有限公司）
编者按：4月27日，《中国交通报》头版“奋进‘十五五’ 先锋论坛”刊发交投集团党委书记、董事长尚云龙署名文章，深入阐述交投集团战略布局和经营理念，以“三条曲线”破题从“交通基建运营商”向“现代交通综合服务商”的转型升级路径。全文如下：
尚云龙：三条曲线支撑稳根基强动能拓场景
现代服务业正成为经济增长的新引擎。黑龙江省交通投资集团有限公司（简称龙江交投集团）站在“十五五”起点，锚定从“交通基建运营商”向“现代交通综合服务商”的转型升级路径，给出了破题之道：主业提质，新业展链，融合破局，三条曲线协同跨越周期。
“三条曲线”是这一战略的核心框架：第一曲线做稳综合交通基本盘，第二曲线做强现代物流贸易增长极，第三曲线做优“交通+”新赛道。三者并非业务并列，而是有机递进的服务升级链条——从基础设施服务到生产性服务再到生活性服务，层层递进、互为支撑。
第一曲线：主业提质，筑牢“压舱石”。综合交通是立身之本。经过多年发展，集团建立了数千公里高速公路和覆盖全省的枢纽场站体系，这是穿越周期最坚实的底气。“十五五”期间，第一曲线的关键词是“提质”——告别规模扩张的粗放增长，转向精益运营的内涵式发展。以数字化赋能存量资产，以智慧化提升运营效能，车路协同、数字孪生、AI调度让交通基础设施从“钢筋水泥”变为“智能终端”。把主业从“建好”提升到“管好、用好、服务好”，这是三条曲线中最低调的一条，却最关键——没有第一曲线的稳，就谈不上第二曲线的强和第三曲线的新。
第二曲线：新业展链，打造“新引擎”。聚焦生产性服务业，依托路网场站向枢纽经济、供应链集成全面升级。长期以来，大量路网场站资源沉睡，过境货物“一走了之”。第二曲线的关键词是“展链”——深度融入中蒙俄经济走廊建设，打通跨境多式联运“硬通道”，叫响“专业做对俄，对俄最专业”品牌；以数字化重塑现代供应链，让货物在龙江不再只是“路过”，而是“留下、增值、辐射”，实现从“过境通道”到“增值枢纽”的跃升。第二曲线是从第一曲线中自然生长出来的，不是另起炉灶，而是对存量资源的价值再造。
第三曲线：融合破局，拓展“新边界”。聚焦生活性服务业，让交通从“通行工具”变为“消费场景”，一个全新的商业空间就打开了。第三曲线的关键词是“融合”——大力推进交旅文体商融合，以331国道为牵引，将“过境路”打造成“风景道”，让“交通流量”转化为“文旅留量”。同步布局交能融合、低空经济、交通信创等前沿领域，构建新质生产力生态圈。
第三曲线看似离传统交通最远，实际上联系最紧密：331国道风景道依托第一曲线的公路资产，文旅消费带动的物流需求又反哺第二曲线。三者互动引流、相互赋能，形成“1+1+1>3”的“交通+”生态护城河。
“越周期”的核心，在于让企业同时拥有“今天的现金流、明天的增长极、后天的想象力”。第一曲线贡献稳定的资产运营收益，是支撑第二、第三曲线投入的“造血系统”；第二曲线完成从“通道”到“枢纽”转型后，将释放巨大增值空间，成为利润增长的核心引擎；第三曲线虽短期内贡献有限，却决定了龙江交投集团未来站在哪个赛道、拥有哪些可能性。
为确保三条曲线顺利推进，“十五五”期间将全面打响六大攻坚战：战略承接确保与国家战略同频共振，资源整合推动优质要素向主业集聚，科技赋能打通技术转化链条，资本运营探索REITs等证券化路径，品牌文化锻造懂交通、善经营、敢担当的交投铁军。
主业提质让根基更稳，新业展链让动能更强，融合破局让场景更广，三条曲线协同共进，让周期成为跨越的踏板。龙江交投集团将在黑龙江省委、省政府的坚强领导下，始终坚持党对国有企业的全面领导，做龙江振兴的先行者。
来源：中国交通报
编辑：柴凤桐
审核：陈丽媛
责编：邹兵兵
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