作为全球领先的工程机械制造商,徐工在港口物流设备领域持续创新,其司的正面吊更是广泛应用于港口,集装箱中转站,堆场等场景,为集装箱搬运,堆垛提供高效解决方案。然而设备在作业时,正面吊因机械臂、集装箱遮挡及车身庞大导致的视野盲区,常引发碰撞、挤压等事故,成为制约安全与效率的核心痛点。
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为进一步提升新正面吊的作业安全性与操控便捷性,徐工选择与我司合作,安装我司自主研发的3D 360°全景影像系统,却在应用过程中遭遇转向不匹配的难题,我司凭借专业的技术实力与高效的定制化服务,为其定制软件升级方案,成功解决该难题。
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我司的360°全景影像系统专为工程机械场景量身打造的智能安全辅助系统,打破传统单一视角的局限,通过在设备车身四周架设4个高清广角摄像头,实时捕捉采集车辆周边全方位环境影像。
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并运用AI视觉拼接技术生成无缝3D立体全景鸟瞰视图。让司机在车内便拥有“上帝视角”该系统突破传统倒车影像的局限性,实现了核心功能的升级:
1.全场景覆盖:210°水平视角设计消除传统后视镜盲区,适应夜间、扬尘、强光等复杂工况,确保影像清晰度。
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2.AI分级预警:基于深度学习算法,系统可实时识别行人、非机动车辆及障碍物,并通过屏幕警戒线颜色变换标记风险区域。 当检测到潜在碰撞时,触发车内显示屏闪烁+车外高音喇叭语音警报。
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相较于普通3D 360°全景影像系统,我们的系统经过严苛的工业级防护设计,能够适应港口高温、高湿、高盐雾的复杂作业环境,具备抗干扰、抗震动、稳定性强的特点,可适配不同吨位、不同型号的工程机械,包括正面吊、起重机等各类设备。同时,产品支持高清影像实时录制与回放,可全程记录作业过程,为后续设备运维、事故追溯提供有力支撑;
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轨迹查看回放
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然而此次安装在徐工正面吊的3D 360°全景影像系统,因为是安装在新车的原因,在触发高电频转向时、出现参数不一致的情况,导致3D 360°全景系统搭载后出现转向轨迹不匹配、视角切换后还原问题,系统显示屏在切换成3D左右两侧视角后,自动切换回上帝视角,该问题导致正面吊机械作业时司机无法精准预判作业轨迹,不仅影响操作便捷性,还存在一定的安全隐患,严重制约了新正面吊的作业效率与安全性能。
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在得知该问题后,我司高度重视,第一时间组建专业技术团队,深入了解并解析徐工正面吊安装系统会为什么发生这种问题,经过技术探讨和实践,经测试,成功找出了发生该问题的原因。
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针对该问题,我们快速制定了定制化软件升级解决方案。解决方案以软件优化为核心,无需改动硬件设备,技术团队加班加点完成软件升级程序的研发、调试与测试,全程跟进升级过程,及时解决升级过程中出现的各类细节问题,仅用短时间便完成了客户正面吊设备的全景系统软件升级。升级后,转向轨迹精准无误,视角切换及时流畅,全方位盲区覆盖与障碍物预警功能正常发挥,操作人员可通过全景画面清晰掌握设备周边环境与转向轨迹,操作便捷性与作业安全性大幅提升,彻底解决了转向不匹配的难题。
此次系统问题的解决,不仅充分彰显了我司3D 360°全景产品的强大适配性与技术优势,更体现了我司“以客户为中心”的服务理念与快速响应的技术服务能力。未来,我司将持续深耕工程机械智能安全辅助领域,不断优化产品性能,提升定制化服务水平,为徐工等优质客户提供更贴合需求、更具竞争力的360全景解决方案,助力工程机械行业智能化、安全化升级,实现互利共赢、共同发展。
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