改革见锋芒，智电启新程 上汽集团全矩阵新品集结北京车展

10余个品牌、100余款展车、10余款首发车型，总展示面积近13000平方米，在日前开幕的2026北京车展上，上汽集团用一场“盛大集结”展示了旗下自主和合资品牌的一系列重磅智电新车。

自3月以来，上汽集团就已经密集在海内外举行产品和技术发布会，集中展示在智能电动化领域的最新成果。依托完善的研发布局与深厚技术积淀，从自主高端品牌到主流合资矩阵，从本土市场深耕到海外市场拓展，上汽以多维度技术突破与产品迭代为抓手，实现了在智电赛道的全面进击。

以创新技术为引领、用户需求为核心，凭借2025年业绩高增长与今年一季度销量开门红的强劲势头，上汽集团进一步筑牢发展根基，稳步迈向高质量增长的新阶段。

全矩阵新品亮相，自主和合资协同进化

车展既是前沿科技的直观秀场，也是汽车行业创新成果集中展示、技术交流的重要平台。得益于上汽集团全栈电子架构、数字底盘、固态电池、超级增程等智电核心科技的全面加持，上汽自主品牌智电创新产品成为本届北京车展的一大亮点。

当AI与汽车行业绑定越来越深，上汽集团率先跳出传统“AI外挂上车”模式，推出的“全球首款AI原生汽车”荣威家越07概念车重磅亮相北京车展，它秉持“AI go first”核心理念，从底层实现“AI先行、车随AI生”的革新，让AI成为统一入口，实现整车硬件、功能、体验底层为AI适配。基于行业首创的CPP（Context, Planner, Pixel Level function calling）AI原生技术架构打造的家越07，让AI原生技术真正落地于汽车场景。

亮相车展的智己LS8搭载同级唯一全线控四轮转向，全系标配同级唯一的双向24°智慧四轮转向；满血版Momenta赋能的IM AD辅助驾驶，已实现“全国都能开、全国都好用”；同时，它还首搭千问大模型的IM Ultra Agent，打通阿里生态，一句话即可完成复杂指令。数十项升级的2026款MG4在北京车展上市，全系标配VMC高速防爆胎稳定系统，新增的437智趣版把智能辅助驾驶带到8万级。上汽通用五菱星光家族首款大六座SUV星光L在车展首发亮相，并同步开启全面盲订。

尚界Z7与Z7T双车亮相，靓丽的颜值在车展上相当吸睛。尚界Z7采用掀背式车身设计，定位风尚科技轿跑；尚界Z7T则以"黄金24度D柱"的个性设计语言，定位风尚科技猎装。两款车型全系标配五大华为黑科技，具体包括华为乾崑智驾® ADS 4.1、896线双光路图像级激光雷达、华为途灵平台、华为巨鲸800V高压电池平台、华为鸿蒙座舱。

同样搭载华为乾崑科技的旗舰大六座华境S在北京车展正式亮相，将于5月8日上市。作为双方合作的首款旗舰，华境S全系标配华为乾崑智驾® ADS Pro增强版、鸿蒙座舱及乾崑车云等技术。上汽通用五菱还与华为乾崑还在本次车展上签署全面深化战略合作协议，合作车型从华境S拓展至华境系列，未来将有更多搭载华为乾崑智能汽车解决方案的全新车型亮相。

在合资领域，通过强化与中国领先智电技术的协同，上汽合资品牌加快焕新转型步伐，强势引领中国汽车行业从“技术引进”迈向“技术共创”的合资新时代。

上汽大众ID. ERA 9X在北京车展正式上市，这是上汽大众全新新能源序列ID. ERA的首款产品，实现了德系精湛造车工艺与中国前沿智能科技深度融合。奥迪 E7X 在车展上迎来全球首秀，并将于5月8日开启预售，该车未来计划实现L3级自动驾驶技术，成为奥迪品牌全球首款实现该技术落地的车型。

此次车展，上汽通用汽车别克至境家族旗下至境E7、至境世家与至境L7三款新能源产品，首次以“品牌完全体”阵容同台亮相。凯迪拉克旗下“全尺寸纯电公路旗舰”凯威德也重磅亮相，它传承凯雷德旗舰基因，重新定义电动时代全尺寸豪华SUV新标准。

在商用车领域，上汽大通“行业首款超级增程大轻客”大拿超级增程在北京车展上市，它搭载宁德时代50度天行电池，CLTC纯电续航312公里，每公里成本低至5分钱，电芯安全可靠并享8年/60万公里质保，满足了消费者对低成本、长续航、高可靠的核心需求。

技术赋能用户驱动，上汽坚持“懂车更懂你”

每一款在北京车展惊艳亮相的汽车产品，远不止外观与设计的呈现，其内核皆源于深厚的技术积淀。技术，是支撑汽车品质升级、品牌长远发展的核心底气。上汽集团近十年电动化、智能化累计投入超1500亿元，拥有近26000项有效专利，构建起自主可控、全球领先的技术底座。

在持续巨额投入、坚持创新技术攻坚的同时，上汽集团还注重产业生态合作，通过与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴深化合作，共同打造“共创共赢”智能出行新生态，加速全球顶尖技术落地应用。智己与阿里、Momenta的三方协同，上汽大众与Momenta的技术共创，成为跨界合作的典范。

上汽集团正以创新技术为锚，快速构建起一个足够硬核的技术标签与一条日见清晰的商业护城河，从传统汽车制造商，转型为以 “智慧脑、健壮身、强劲心” 定义智能电动汽车的科技企业。

作为“科技生命体”，新能源汽车不仅要有“智慧脑”，还要具备“健壮身”和“强劲心”。上汽集团“端到端”智驾大模型已量产落地，并与OPPO联合打造“手车互联”智能座舱，与豆包合作推出深度思考大模型，全方位多渠道构筑了新能源汽车的“智慧脑”。

“健壮身”方面，上汽集团行业内首创“主/被动一体”智能安全系统，打造更坚固的车身、更灵敏的底盘和更精准的控制；数字底盘已迭代至第二代，确保车辆始终保持最佳车身姿态；“魔方”电池进行了6倍于国标时长的极限测试，投产时即达成“零自燃、零热失控”的安全表现。此外，上汽集团热效率突破46.3%的DMH混动专用发动机、性能已达到全球领先的HEV系统打造了新能源汽车的“强劲心”。

技术为基，用户至上。上汽集团始终秉持“懂车更懂你”的用户理念，坚持从用户中来，到用户中去，将用户意识融入研发、制造、营销、服务全流程，持续推动技术平权、体验进阶，从“造车企业”转向“为用户打造移动科技生命体”的用户型企业。

在用户需求驱动、硬核技术赋能之下，上汽集团迎来智电新产品的集中爆发。从3月到4月，荣威i6、MG4X、智己LS8、尚界Z7、第五代五菱宏光MINIEV、上汽大众ID. ERA 9X、凯迪拉克VISTIQ凯威德、别克至境E7、华境S等一系列极具竞争力的新车密集登场，覆盖自主、合资、纯电、混动、燃油全赛道。

多款车型上市即引爆市场，智己LS8上市一小时内，订单突破8000台；尚界Z7/Z7T上市24小时订单突破1.2万；大众ID. ERA 9X上市1小时锁单1.1万台；别克至境E7上市90分钟销量突破1万台。这也意味着从“技术储备”到“市场爆款”，上汽的新能源转型已进入收获期。

销量逆势增长，上汽迈向高质量发展

过去的2025年，面对市场竞争内卷与技术变革加速的双重挑战，上汽集团逆势实现销售、收入、利润全面增长。

今年3月，上汽集团实现整车销售37.6万辆，成功实现“月销三连冠”；1-3月累计批售97.3万辆，同比增长3%；零售100.8万辆，成为中国汽车行业第一季度唯一突破百万销量的车企。

这不是简单的“量”的复苏，而是改革推动的“质”的跃迁，上汽集团自主、新能源、海外等板块不断发力，经营质量持续向新向好。随着更多智电新品落地、技术持续迭代、用户服务升级、海外布局深化，上汽正将中国智造的优势转化为全球规则的话语权，稳健而不失进取地迈向世界一流汽车集团。