2026款星光730尊享型 实用细节升级

2026年4月27日，五菱星光（参数丨图片）730推出了尊享型版本，这也是这款家用MPV上市以来的一次重要升级。

从上市到现在，星光730在15万内的家用MPV市场里，一直是不少家庭的优先选择。这次的尊享型，核心优化点都围绕着日常用车的便利性和舒适度，没有花里胡哨的配置，都是实打实能提升用车体验的细节。

这次的尊享型提供了燃油、插混和纯电三种动力版本，能适配不同用户的用车场景和预算需求。上市期间也推出了一些用户福利，比如置换补贴、赠送太阳膜和充电桩，这些都是常规的购车政策，感兴趣的朋友可以自行了解。

更省心的细节设计，适配家庭用车场景

家用MPV最看重的就是日常用着顺不顺手，这次的升级里，几个细节很戳家庭用户：

右侧电动滑门+电动尾门是标配，不用再手动拉门，抱着孩子、提着东西的时候，按一下就能开门关门，还带防夹功能，对老人小孩都很友好。

电动尾门支持高度记忆，不同身高的人都能调到合适的位置，不会出现够不着的情况，后备箱装东西也更轻松。

空调改成了自动恒温款，设定好温度之后就不用反复调节，能根据车内情况自动调整，不管是夏天制冷还是冬天制热，都不用频繁动手操作，也不用再纠结风量大小。

自动大灯和感应雨刮也是标配，进隧道、下雨的时候不用手动开关，开车的时候不用分心去操作，对新手和经常跑高速的人来说，能少不少麻烦。

车机和辅助驾驶的升级，更懂日常用车需求

车机系统这次做了不少优化，搭载了新的交互系统，唤醒速度比之前快很多，日常语音控制空调、导航、听歌，基本都能快速响应，还支持多种方言识别，长辈用起来也没压力。车机桌面可以自定义，导航、音乐、充电这些常用功能都能放在显眼位置，用起来更顺手。

辅助驾驶也做了升级，自适应巡航能覆盖全速域，跟车、刹车都比较平顺；车道保持、主动刹车这些功能也都有配备，跑高速或者在拥堵路段开的时候，能帮上不少忙，长途开车也没那么累了。

车内的乘坐体验，也是这次升级的重点。MPV的核心优势就是空间，而星光730的大7座布局，在尊享型上得到了进一步优化。座椅的材质和填充物都有升级，坐上去的包裹感和支撑性比之前更好，长时间乘坐也不容易累。第二排的空间尤其宽敞，加上可以调节的扶手和杯架，不管是坐人还是放东西都很从容。对于经常全家出游的家庭来说，这样的乘坐体验才是MPV该有的样子。

总的来说，这次尊享型的升级，都是围绕着“家用更省心”来做的，从日常上下车、用车便利性，到智能配置和辅助驾驶，都更贴合家庭用户的真实需求。