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只要价格到位,没有卖不掉的二手房。
今天,继续开启《沿着广州地铁看二手房》系列文章。
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第3站,寻找广州地铁1号线第3站——体育西站周边“地铁房”的成交量之王。
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体育西站周边几个二手房小区,2024年以来成交量相对都偏低,如育蕾小区(18套)、聚侨苑(11套)、天荣小区(2套)。六运小区(92套)是该站地铁盘名副其实的成交量之王。
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从2025年5月至2026年3月的成交数据看,六运小区呈现出总价门槛低,单价分化大,整体处于价值回归通道的特征。
成交总价方面,高度集中在200万–350万元区间,占比超七成,少量低总价房源甚至下探至130万–170万元,显示出该小区作为天河核心区“上车盘”的低门槛属性。
成交单价方面,价格中枢已从早期的3.8万–4.2万元/㎡逐步下移至3.0万–3.6万元/㎡,2025年底至2026年初出现了多宗2.8万–3.2万元/㎡的低价成交案例。这表明尽管拥有体育西地段加持,但受楼龄老旧及市场大环境影响,小区整体溢价能力正在减弱,目前实际成交价多在3.3万–3.8万元/㎡之间波动。
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该小区1居室户型的二手房成交单价,2024年普遍坚挺在 4.3万–4.9万元/㎡,2025年以来价格重心明显下移,主流区间回落至 3.7万–4.3万元/㎡。
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该小区2居室户型的二手房成交单价,2024年下半年集中在 4.1万–4.8万元/㎡,偶有5万+甚至9万+的极端高价,进入2025年后,价格中枢逐步下移至 3.7万–4.2万元/㎡。2025年底至2026年初,价格进一步探底,出现了多宗 2.8万–3.2万元/㎡ 的低价成交案例(如2025年12月低至2.8万元/㎡)。
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该小区3居室户型的二手房成交单价,2024年尚在4.0万–4.9万元/㎡的高位区间,进入2025年后,价格中枢明显下移至3.5万–4.2万元/㎡。而到了2026年初,成交单价已进一步探底至3.0万–3.4万元/㎡(如2026年1月低至3.01万元/㎡)。
下一站,将寻找广州地铁1号线第4站——杨箕站周边“地铁房”的成交量之王。
/**图中数据均来源于网络。**/
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