2026北京车展，第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎和逸动蓝鲸超擎怎么选？

2026北京车展，长安汽车一口气放出两款蓝鲸超擎混动新车——第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎和第四代逸动（参数丨图片）蓝鲸超擎。城区油耗直接探到3L级甚至更低，蓝牌车第一次把“省油”二字刻进了骨子里。不过问题也来了：一台SUV，一台家轿，价格从8万跨到13万，到底该为谁买单？

第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎：10万级混动SUV的“满配王”

第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎共推出四款车型。交1999元至高可享10000元现金红包后，蓝鲸超擎尊享型11.69万元、蓝鲸超擎旗舰型12.49万元、蓝鲸超擎天枢领航型13.49万元。另有一款蓝鲸超擎真香型一口价10.99万元，不参与现金礼、置换礼和金融礼。全系除真香型外均享五大限时购车权益。

核心亮点：3L级油耗，中型尺寸，豪华配置

节能与性能并存，是这一代CS75 PLUS最硬核的标签。搭载蓝鲸超擎混动系统，发动机最高热效率44.28%，平均工况效率40.9%，电驱综合工况效率92.8%。官方城区油耗低至3L级，近期西安媒体试驾中甚至跑出城区2.3L/100km、高快速路4.3L/100km的实测成绩。以一公里仅3毛钱的成本，把蓝牌SUV拖进“3升时代”。

低油耗并没有牺牲动力。0-60km/h加速3.85秒，起步响应0.3秒，城市红绿灯前的轻快感不言而喻。ANC主动降噪技术将车内声压级压到37.9分贝，怠速时几乎察觉不到发动机的存在。可靠性方面，首任非营运车主享受HEV混动系统核心部件终身质保。

重点是“大满配”。车身尺寸4770×1910×1705mm，轴距2800mm，二排膝部空间超三拳，725L下沉式后备箱可扩容至1620L。底盘搭载同级唯一CDC阻尼悬架，支持软硬实时调节和云端OTA升级——这个价位找不出第二台。副驾零重力女王座椅、全车通风加热按摩、37英寸一体悬浮式三联屏、AI大模型双引擎语音交互、18扬声器都市殿堂音响、50W手机无线快充、256色氛围灯，舒适和智能配置双向堆满。

安全层面，方舟笼车身加7安全气囊起步，前排中央气囊填补传统双气囊盲区。21项天枢智能安全配置覆盖前、侧、后全域，540°高清全景影像、AEB自动紧急制动、FCTB前方横向紧急制动均在其中。三季度还将OTA升级爆胎稳行系统，高速爆胎不偏航不侧滑。天枢领航型支持辅助驾驶领航+小蓝灯，具备跟随车流调速、避让汇流口换道和极限切入避让功能，泊车端则覆盖直进直出、车内泊车和遥控泊车。

真香型10.99万元一口价最划算，把蓝鲸超擎核心技术抓到手里，适合预算敏感但看重大空间SUV的用户。追求舒适体验优先推荐旗舰型12.49万元，CDC悬架和零重力座椅带来的感知提升非常明显。

第四代逸动蓝鲸超擎：把混动家轿卷进8万元

第四代逸动蓝鲸超擎全系三款车型均参与“交1999元享12000元现金红包”活动，抢订价分别为：蓝鲸超擎劲享型7.99万元、蓝鲸超擎悦享型8.89万元、蓝鲸超擎智享型9.49万元，同步享五大限时购车权益。

核心亮点：油耗2.98L/100km，智能不妥协

逸动蓝鲸超擎的油耗数据比SUV兄弟更“癫狂”。官方城区油耗2.98L/100km，西安媒体试驾实开成绩低至1.6L/100km，每公里成本仅2毛多，堪称“放着不开不如开着省钱”的最佳注脚。

动力同样在线。驱动电机最高转速18000rpm，最大功率160kW，0.4秒瞬时响应，0-60km/h加速3.71秒。同级唯一的加速度闭环控制技术让动力输出线性而迅猛，没有突兀的窜动感。城区怠速噪声39.1分贝，静音水准与CS75 PLUS共享“图书馆级”标签。HEV混动系统核心部件同样对首任非营运车主终身质保。需要强调的是，逸动背后是累计400万公里路试、核心动力总成超2.5万小时台架验证和330万公里道路耐久测试的可靠性底子。

智能化是逸动蓝鲸超擎的另一条腿。全系天枢智能座舱，搭载天枢OS车机系统，14.6英寸中控屏加10.25英寸仪表组成双屏。AI大模型语音交互覆盖1100+控制语义和18个生态技能，场景魔方自定义最多241项指令一键执行，实用性拉满。无麦K歌、256色氛围灯、50W手机无线快充和智慧迎送宾功能，让这台家轿的座舱体验远不止于“代步”。

安全方面，方舟笼高强度车身加6安全气囊打底，LCA并线辅助、DOW开门预警等12项天枢智能安全配置形成全向防护。540°高清全景影像和AEB自动紧急制动全系标配，三季度也将OTA升级爆胎稳行系统。

空间上，4785×1840×1460mm的车身尺寸配合2765mm轴距，后排横向宽度1334mm，500L后备箱拓展后1250L。全系标配车载冷暖箱、前排座椅通风加热、超60%大面积软包覆盖，舒适质感在同价位家轿中相当突出。

购买建议

预算最紧直接入劲享型7.99万元，以不到8万元的落地价拥有一台“2毛钱一公里”的混动家轿，性价比无敌。智享型9.49万元补齐了行泊一体驾驶辅助、256色氛围灯和无线快充，配置更完善，也是家用极佳选项。

看到这里，答案其实已经比较清晰。两款车共享蓝鲸超擎混动技术带来的超低油耗、强劲动力和静谧体验，差异在于形态和配置梯度。

CS75 PLUS蓝鲸超擎用CDC悬架、零重力座椅和大空间立起了舒适性标杆，是预算在11-14万元区间、需要SUV装载能力和全家出行场景用户的优先选择。逸动蓝鲸超擎则用极致油耗和极致入门价守住家轿阵地，预算8-10万元、以城市通勤和小家庭出行为主的用户基本可以闭眼入。