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新能源如火如荼的当下,捷达(参数丨图片)汽车如何电动化布局,其智能化实力又如何?北京车展上,捷达以“诚恳问答局”的形式坦诚回答了其战略时机、品牌形象和技术实力等核心问题,并发布全新标识与设计语言,老牌国民车正式开启全新蜕变之旅。
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新能源上半场拼的是速度,下半场则更看重品牌的厚度和积淀。捷达没有盲目跟风,打乱自己的节奏,而是潜心打磨优质好车,注重长期主义。在经历新能源车型井喷式增长后,现在的用户更明白靠谱品质和省心出行的含金量。捷达依托多年积淀的德系造车底蕴,在地方政府、中国一汽与德国大众三方股东的坚定支持下,拥有成熟完整的造车体系、扎实的产品力和数百万用户的口碑,在深度融合智能电动时代的需求后,捷达有实力将曾经的“人生第一台车”变成年轻人的“第一台智能德系电车”。
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北京车展上,捷达正式发布新能源序列全新LOGO,新标识融合力量感线条、比心连接与信任之盾等意象,展现出年轻化新气质。捷达品牌概念车Jetta X同步完成揭幕,垂直挺拔的姿态和硬朗的轮拱造型气场十足。内饰注重用户感受,布局和用料都更人性化。这是未来捷达新车的范本,也表达了捷达对电动出行的理解。
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发布会现场,三年磨一剑的首款纯电轿车捷达M6也高调亮相,传承品牌可靠底色,补齐了电动化版图,今年下半年正式上市。接下来,捷达还将持续快速上新,覆盖纯电和插混不同动力模式以及轿车和SUV等产品矩阵。渠道方面,捷达将拓展超600家销售网络,并对展厅进行全面焕新,并全力向中亚、非洲等海外市场拓展,并大胆锚定2030年40至50万辆级产销目标。
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值得一提的是,捷达自研了全新捷思架构平台,在智慧AI座舱、城市辅助驾驶及车辆OTA均有不错的实际表现,并携手火山引擎、地平线和酷睿程等行业头部公司,上车就有豆包和DeepSeek双大模型加持,还有一段式大模型带来的高速城区NOA和泊车功能。
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从燃油时代深入人心的国民家轿,到电动时代时尚务实的智能座驾,深耕中国的捷达将长期主义贯彻始终。带着厚重的造车初心拥抱电动化浪潮,那份真诚与匠心令人动容。
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