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为切实规范共享单车运营管理秩序,优化城市市容环境与通行秩序,昆明市针对主城四区共享单车违规乱象,全面启动专项集中整治行动,精准破解车辆无序投放、违规占道等突出问题。
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清晨,专项整治工作率先在西昌路昆医附一院门口展开。现场大量共享单车违规停放路边,挤占公共通行空间,整治工作人员逐一将违停车辆搬运至专项清运车,实施统一转运清理,快速恢复路段通行秩序。
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昆明市运输和港航事业发展中心主任 张兴虎:“本次整治清理行动由交运局联合公安交管、城管等多部门,市区两级联动,抽调全部执法力量开展。在这个过程中,按照政府清、督促企业清的原则,从上周开始到现在,我们清理了两万辆,督促企业清理了四万辆,取得了一定成效。”
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据了解,经科学研判与综合测算,昆明市合理核定主城四区共享单车合规投放总量为12万辆。当前处于新旧运营周期衔接过渡阶段,行业乱象凸显:部分运营企业重投放、轻运维、弱管理,在热门景区、核心商圈、交通枢纽等重点区域超量、无序投放,车辆淤积堆积,挤占公共空间。
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整治队伍随后前往昆明火车站开展重点整治,该区域作为城市交通枢纽,因人流量大,骑行进入与驶出车辆数量严重失衡,车辆高频使用后出现过度集中问题,远超现有停车位承载能力,进而造成车辆拥堵、违规占道等乱象。
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市民:“如果不整治的话,就特别乱,昆明是旅游城市,外地人来一看会显得城市特别乱,这种会影响心情。”
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官渡区城市市容管理中心主任 梅志华:“第一个是引导相应的(停放),车辆尽量在外围就消耗掉一部分,不要集中的停放在整个火车站北广场;第二个就是加强调运,每天有固定的五到七辆摆渡车,每天清运五到六次才能保证整个地区不出现乱象,保持车辆使用的一个平衡需求。”
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据介绍,昆明站北广场正常可容纳共享单车仅1000辆,能满足市民基本出行需求,日常高峰时段需清理的违规车辆最高达八九千辆。此次专项整治,重点针对无牌违规投放、线外不规范停放的车辆进行无差别清理,当日累计清理违规共享单车不低于2000辆,有效疏通了交通堵点。
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此外,“松果出行”在未取得投放运营资格的情况下,擅自违规投放无牌车辆,严重扰乱市场经营秩序,带来极大出行安全隐患,也成为本次整治的重点对象。
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昆明市运输和港航事业发展中心主任 张兴虎:“松果出行违规投放给城市管理带来了很多问题,特别是群众的出行安全以及公共交通衔接等各方面。在这个过程中,我们市区两级联动,已经对松果出行进行了行政约谈,并下发了相关的法律文书要求整改。在这些情况未得到有效改善后,我们联合市区两级开展行动,前期已经清理了7500辆共享单车。在后续过程中,我们将按照相关要求持续进行清理。同时,也请广大市民朋友给予支持,对于这种违规投放的共享电单车,从自身的出行安全考虑,尽量不要骑行。”
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此次专项整治将持续一个月,下一步,相关部门将持续保持高压整治态势,严格落实“见一收一”管控机制,常态化开展路面巡查清理,同时联合运营商严控区域投放量,推进电子围栏技术管控,通过技术手段规范车辆入栏停放,对违规停放行为采取限制停车、加收费用等措施,并持续增加清运频次,全力保障交通枢纽、医院等重点区域市容秩序与出行环境整洁有序。
来源:8099999《街头巷尾》
记者:杨媛 摄像:郭宇
编辑:杨晨
编审:林帅超
终审:赵文
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