各位车主别大意！车停太久真的会坏，这些危害我替你们踩过坑

作为天天和车子打交道的普通车主，以前我总觉得，车子不开停着，总比天天跑更省心，还能少点磨损。直到身边好几个朋友，还有我自己亲身经历过才明白，车子真的不是停着就没事，长时间停放的危害，比你想象中大太多了，今天我就用大白话，跟所有车友好好唠唠，这些坑千万别踩！

先说说最常见的轮胎，我之前因为出差，把车停在小区车库整整一个多月，超过40天没动过，等我回来准备开车的时候，第一眼看到轮胎就傻了眼。原本圆滚滚的轮胎，挨着地面的那一侧直接瘪下去一块，硬生生压出了变形的痕迹，摸起来硬邦邦的，完全没有了正常的弹性。后来才知道，车子长时间静止不动，轮胎一直承受着车身全部重量，局部受力太久，橡胶就会失去韧性，不光是外观变形，开起来还会抖、会跑偏，甚至有爆胎的风险，想修复都难，最后只能花钱换轮胎，纯纯是没必要的损失。

再就是车里的电瓶，这东西可是车子的“心脏起搏器”，哪怕你不开车，电瓶也在默默耗电，车上的防盗系统、行车记录仪这些，都在悄悄消耗电量。我另一个朋友，车停了45天没开，再去开车的时候，拧钥匙、按启动键，车子一点反应都没有，仪表盘都不亮，妥妥的电瓶彻底亏电。找救援搭电好不容易启动了，后期电瓶也大不如前，存电能力直线下降，用不了多久就得换新的。本来好好的电瓶，就因为停放时间太长报废，真的太心疼了。

还有很多车友容易忽略的机油，千万别以为机油加进去就一劳永逸，车子停够60天，机油的问题就藏不住了。机油的作用是润滑发动机各个零件，车子开起来的时候，机油会均匀分布在零件表面，形成保护膜。可长时间停放，机油会慢慢回流到油底壳，发动机内部的金属零件直接暴露在空气中，不光会慢慢生锈，下次再启动车子的时候，零件之间就是干摩擦，根本没有润滑效果。一次两次可能没感觉，时间久了，发动机磨损会越来越严重，后期噪音变大、动力变弱，甚至要花大价钱修发动机，到时候后悔都来不及。

其实除了这些，车子长时间停放，刹车系统容易生锈、车漆容易被灰尘腐蚀、车内橡胶件也会提前老化，各种各样的小毛病都会找上门。

所以真心提醒所有车主，不管咱们是出差、旅游还是暂时不用车，千万别让车一直原地不动。实在没办法开，最好每隔十天半个月就去启动一下车子，让它怠速运转几分钟，或者偶尔开出去转一圈，给电瓶充充电，让机油循环起来，也让轮胎换个受力点。

买车不容易，养车更要上心，别因为一时的疏忽，让好好的车子提前出问题，省下这点开车的功夫，最后反而要花更多钱去修车，真的太不划算！各位车友一定要把这些记在心里，别等车子出了问题才追悔莫及！