北京
老款7系卖到50万，宝马悄悄清仓，新车却彻底变了样
现在买宝马7系，入门款只用五十万出头，这个价格以前想都不敢想，连五系高配也比它贵，但别高兴太早，这不是促销，是快要停产了，经销商最近拼命压库存，车源周转特别快，跟当年五系换代前一模一样，以前七系主要卖给单位和国企，现在私人买家多了起来，大家更在乎价格，不讲究身份感。
3月底宝马发布了新款车型的官图，外观变化很明显，前脸灯组分成上下两段，不再是完整的一体式设计，侧面配备22英寸轮毂，车顶线条更显溜背造型，尾灯采用熏黑处理，并借鉴了i3的设计元素，内饰方面变动更大，原本的双联屏被取消，换成贯穿式长条屏幕和倾斜的中控屏，副驾驶增加了独立娱乐屏，水晶挡把和刀锋方向盘也一并配备，后排座椅可以完全放平，车顶安装有电视，拉出腿托之后，就能当作床来使用。
在动力方面，燃油版只保留3.0T发动机，没有混合动力也没有V8型号，这等于给燃油旗舰车型画上句号。电动版已经在准备中，采用宝马的新平台Neue Klasse，续航估计超过700公里。有意思的是，它可能和燃油版一起上市，但起售价预计会抬高到75万左右。基于同一平台，推出两种路线，宝马想看看市场怎么反应。
以前买7系的人大多是老板，现在很多人转头去买Model S、迈巴赫S或者理想L9，手机投屏普及之后，吸顶电视已经不新鲜了，反而成了基本配置，70后还喜欢传统稳重的风格，90后更看重科技感和舒适感，新7系就在这两种喜好之间找平衡，它在慕尼黑三月底首次亮相，国内估计年底可以提车，电动版很可能成为新电池技术的试验车型。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
