三大物流商FedEx、UPS和DHL启动“关税退还流程” 多数客户将获得自动退款

【亿邦原创】4月25日消息，在美国最高法院近期裁定推翻部分特朗普时期实施的关税政策后，三大物流巨头联邦快递（FedEx）、UPS和DHL相继宣布，已正式启动关税退还流程，并将此前向客户收取的关税费用进行自动返还。

根据物流公司的官方说明，随着美国海关退款门户网站于本周一正式开放，相关退款程序已进入执行阶段，标志着这一涉及大量电商消费者和进口商的费用争议迎来了实质性进展。

此次退款行动的背景源于去年美国对低价值进口商品免税政策（de minimis exemption）的调整以及一系列新增关税的实施，导致众多跨境电商消费者在收货时面临意料之外的高额税费。

在当时的作业流程中，物流公司通常在进口环节先行代收件人预缴关税，随后在派送前向收件人收取同等费用。如今，针对被最高法院判定无效的关税部分，三大物流商正在“反向操作”这一流程，旨在将结余资金原路返还。

FedEx在其官网发表声明明确表示，一旦收到海关退还的IEEPA关税，将立即把款项退还给最初承担该费用的发货人或消费者。

UPS和DHL也传达了类似的立场，并进一步确认将利用现有系统自动发放退款。这意味着对于绝大多数普通客户而言，无需主动联系物流公司进行申请，资金将通过既有渠道自动回流。

然而，这一自动化流程并不适用于所有群体。如果收件人是以“进口申报人”（Importer of Record，IOR）的身份自行办理报关并直接向海关缴纳费用，则需通过海关退款门户自行提交申请。

在退款时间线与覆盖范围方面，美国海关与边境保护局（CBP）强调，目前的退款项目尚处于第一阶段，仅涵盖今年1月30日之后完成清关的进口商品。对于在该日期之前缴纳的关税，相关的退款细则及时间表目前仍未公布。

海关方面预计，资金将在申请提交后的60至90天内发放，随后物流公司将陆续向终端客户结算，部分美国消费者有望在未来几个月内收到款项。

需要特别关注的是，并非所有关税费用都在退还范围内。

此次最高法院仅推翻了部分依据紧急权力实施的“对等关税”（reciprocal tariffs），而包括针对钢铁和铝产品的“232条款”关税在内的其他税种依然有效。

此外，关税并非国际包裹账单中的唯一项。UPS已明确表示，其在清关过程中收取的行政费用和报关服务费在当时属于“合法有效”，因此不在退还之列。

虽然FedEx和DHL尚未对行政费用退还做出明确表态，但目前已有多起相关诉讼正在进行，部分客户正通过法律途径寻求退还这些额外的附加收费。

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