上市前一天实拍！大众ID.ERA 9X到底多能打

家人们，这两天北京车展我也去现场凑了个热闹，别的展台先不说，上汽大众那块人是真多，我挤进去逛了一圈，看完实车感受还挺多的，今天就以一个普通看车人的角度，跟大家随便聊聊。

一进馆就能看到大众的展台，这次人家是真没藏着掖着，一口气摆了一大堆车，不光有全新的SUV，还有咱们熟悉的帕萨特（参数丨图片）、途观L的混动版，连老款热门车也都更新了，看得出来是想在新能源这块好好发力了。

最吸睛的肯定是那台ID.ERA 9X，个头很大，一看就是主打家庭出行的六座SUV。我坐进去感受了下，空间是真宽敞，三排坐着都不憋屈，而且每一排都有加热，老人孩子坐车也能舒服点。座椅摸着就很软，说是母婴级的材质，这点对有娃家庭还挺友好的，二排还有零重力座椅，跑长途应该不会太累。

动力这块是增程，用的还是大众自家的发动机，说白了就是可油可电，不用担心里程焦虑，平时市区代步用电，跑长途加油就行，很符合咱们普通家庭的用车习惯。而且听说专门优化过，亏电的时候也不会太费油，冬天冷天动力也不打折扣，这些点都很实在。

智能这块也跟上了，激光雷达、各种传感器都配齐了，城区高速都能辅助驾驶，自动泊车、窄路挪车也都能用，对开车不太熟练的人很友好。而且人家智驾功能是终身免费的，不用后期再花钱订阅，这点比很多车型都良心。

除了这台大车，帕萨特ePro和途观L ePro也亮相了，这俩可是咱们口中的国民神车，现在也出了插混版本，综合续航都一千多公里，日常家用完全足够，预计再过一两个月就能上市，想买稳妥家用车的可以等等看。

燃油车这边也没掉队，新款的Pro系列都加了高阶驾驶辅助，油车也能变得很聪明，不想换电车的朋友也有得选。整个展台看下来，从几万的家用车到几十万的旗舰SUV，从燃油到增程、插混，基本全覆盖了，不管你是什么预算、什么需求，都能找到对应的车。

现场还有体验区，可以坐进去感受内饰、试试车机，不是光听销售介绍，摸得着看得见，诚意还是挺足的。

大众这么多年销量一直很稳，造车功底还是在的，这次车展看下来，它也不是跟风搞新能源，而是真的在往咱们普通用户的用车需求上靠，没有花里胡哨的噱头，...