中科创达执行总裁常衡生：从软件定义汽车进阶到 AI 定义汽车

中经记者 陈燕南 北京报道

“当下汽车产业正加速从软件定义汽车（SDV），迈向AI 定义汽车的全新阶段。作为专注操作系统解决方案的科技企业，中科创达认为，行业变革核心主要围绕两大核心方向：一是 AI 技术革新，二是产业全球化发展。”中科创达执行总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生在《中国经营报》零观汽车特别节目“为何2026北京车展如此重要？”中表示。

4月24日，2026北京国际汽车展览会盛大开幕，此次车展不再只是“看车”，更是“看科技”。聚焦 AI 汽车前沿技术与商业化落地成果，中科创达重磅亮相展会。

常衡生表示，本次北京车展，中科创达立足AI定义汽车时代最新技术研发成果，发布两大重磅新品，分别为兼容 Open Claw 框架、适配AI Agent生态的新一代 AI原生操作系统滴水AIOS 2.1，以及全新一代图形图像引擎Kanzi 4.0。

常衡生介绍，Kanzi市场认可度与普及度极高，仅2025年，全球就有超1400万辆新车搭载该图形引擎，充分印证了kanzi产品成熟的技术实力与优质用户体验。

在全新滴水AIOS 2.1层面，常衡生指出，这款全新AI原生操作系统拥有三大核心亮点，其中两项技术为全球首发。其一为SR实镜空间桌面，伴随 AI 定义汽车时代到来，智能座舱逐步进化为全域超级助手，传统单一触控交互正加速向类人自然交互转变，座舱显示也从触控导向升级为视觉体验导向。全新交互界面可融合车辆周边环境、地图导航、智能驾驶、座舱控制、云端 POI 以及摄像头、雷达等多维数据，构建一体化时空融合座舱，为用户带来颠覆性出行交互体验。

常衡生表示，第二项全球首发技术依托Kanzi AI生成能力，可实现由二维图片快速生成全新3D框架，以领先技术实力重塑车载视觉体验。同时，滴水AIOS 2.1 还具备全场景 AI 服务能力，依托 AIOS 底层架构，可覆盖用户行车、泊车、驻车全流程，实现用车全场景 AI 无缝衔接。

谈及汽车产业发展变革，常衡生认为，当前汽车行业正加速转型，产业发展从过往软件定义汽车，全面迈向AI 定义汽车全新发展阶段。作为操作系统解决方案核心服务商，他认为，当下影响行业发展的核心因素集中在两大维度，分别是 AI 技术革新与产业全球化发展。

在 AI 技术变革方面，常衡生分析道，人机交互模式的迭代升级，正在倒逼操作系统迎来全新变革。AI 时代下，自然交互成为主流趋势，而 Open Claw 框架的问世，标志着真正 AI 原生操作系统正式到来。

常衡生强调，传统 AI 仅是操作系统中的单一功能模块，而依托 NG-CNOS 生态的全新系统，将以大模型为核心中枢，实现硬件调度、服务生态、设备调用的 AI 统一编排，此次全新操作系统的变革，行业意义堪比移动互联网时代安卓系统的诞生。

针对产业出海布局，常衡生认为，车企与科技企业不应局限于简单 出海，更要立足长远，推进深度全球化发展。坚持 “本地适配本地” 的发展理念，深度融合区域文化，联动当地企业共建产业生态，才能实现合作共赢。

常衡生表示，在 AI 定义汽车的全新赛道中，中科创达具备多重核心竞争优势。首先，技术研发是企业核心壁垒，依托 Kanzi 图形引擎、底层芯片适配、视觉影像及 AI 领域持续深耕，叠加与头部芯片企业的深度合作，持续巩固技术领先优势。其次，中科创达坚持生态协同发展，携手芯片厂商、云服务商、算法企业等上下游伙伴，搭建完善的 AIOS 产业生态平台，为技术落地提供有力支撑。

除此之外，成熟的全球化布局也是中科创达的核心底气。常衡生介绍，目前企业业务遍布全球 14 个国家、40 座城市，全球员工超 17000 名，海外工作人员突破 3000 人。凭借完善的全球化技术布局、丰富的海外项目开发经验，中科创达已为众多中国自主品牌及全球知名车企完成数十个全球化平台项目落地。未来，企业也将持续依托全球化资源与生态优势，全方位赋能国内外车企及上下游产业链客户高质量发展。

（编辑：张硕 审核：童海华 校对：燕郁霞）