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岚图高管:车内煮火锅、放马桶是伪需求,晾衣杆必受欢迎

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从车载冰箱、后排娱乐屏到车内KTV、咖啡机,再到即将量产的车载马桶和官方宣传的“火锅模式”——汽车似乎正在从交通工具悄然演变为一个移动的“生活方式秀场”。然而,站在2026年北京车展的聚光灯下,一位车企高管却用一句直言不讳的评价,将这场狂欢拉回到最朴素的问题:那些天马行空的车内场景,究竟是用户真实需要的“第三空间”,还是企业自娱自乐的“伪需求”?

“煮火锅、搞马桶是伪需求。车里一旦有异味,一个月都消不掉。晾衣杆用户一定喜欢。”岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰如是表示。一石激起千层浪。支持者认为其说出了消费者的心里话,反对者则认为这种论断过于武断,扼杀了创新空间。但无论如何,这番言论成功将“汽车场景创新何为真需求、何为伪需求”这一话题推至舆论中心。



岚图

邵明峰称车内马桶、煮火锅是伪需求,晾衣杆是高频使用

2026年4月24日,第十九届北京国际汽车展览会正式开幕。在本届车展上,多家车企展示了极富想象力的车内生活场景。

有车企宣传其车型可支持“嗨歌、烧烤、吃火锅”一站式体验;更引发广泛关注的是,有车企此前获得的“车载便器及车辆”实用新型专利被媒体集中报道,该专利将便器集成于副驾驶座椅底部,配备排气和加热模块。

就在这种“车内万物皆可集成”的氛围中,岚图汽车高管邵明峰在媒体采访环节发表了不同意见。

据多家媒体消息,邵明峰明确表示:“煮火锅、搞马桶是伪需求。车里一旦有异味,一个月都消不掉。”



媒体

他同时指出,相比之下,晾衣杆是真正的高频刚需场景,“用户一定会喜欢,很多品牌马上也会跟上这个配置”。

邵明峰的言论迅速在社交平台发酵。相关话题登上多个汽车类热搜榜单。从网友评论来看,一部分人认为其敢说真话,直言车内火锅、马桶等场景脱离实际使用逻辑,卫生和安全隐患突出;

另一部分人则认为,不同用户群体有不同需求,户外露营爱好者或许确实需要车内简餐功能,“不能因为自己不需要就说是伪需求”。



岚图高管

晾衣杆、马桶、煮火锅:谁是真需求?谁是伪需求?

车宇世界认为,邵明峰的一番话,之所以能引发较大的关注,或许在于它触及了当前新能源汽车行业发展中的一个深层矛盾:当核心技术和动力系统日益同质化,车企靠什么实现差异化竞争?

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树公开数据显示,2026年前两个月汽车行业利润率降至2.9%的历史低位。

与此同时,仅2026年3月一个月,国内市场就召开了超过80场新车发布会,但汽车销量同比下滑15%。

在价格战、配置战、参数战均陷入内卷的背景下,部分车企开始转向“场景战”——通过制造猎奇、引发话题的非常规配置,来博取流量和关注度。



岚图泰山X8

应该说,从市场竞争及流量的逻辑上看,这种做法并不难理解。一款车载马桶或一个“火锅模式”,即使实际购买后很少使用,但它能够在短时间内制造大量社交话题,帮助品牌在信息洪流中获得注意力。

从一定意义上来讲,在当前的市场环境当中,这也可能是车企为了应对市场竞争压力的“不得不为之举”。

当然,需要指出的是,这种“快消式创新”或许也存在一定的风险,值得品牌方思考。比如说,一旦消费者在实际使用中发现这些配置既不实用、也不舒适,甚至会带来异味、清洁、安全等不好的体验,是否反而会损害品牌口碑,值得警惕。



泰山X8

邵明峰对晾衣杆的推崇,或许代表了另一种产品思路:回归用户日常生活中的需求。以岚图泰山X8为例,其后备箱预留的螺纹接口可安装承重30公斤的晾衣杆,用于挂放湿衣物、露营装备或雨具。

应该说,这种思路,能够满足一部分用户的需求,也能得到部分用户的认可,无可厚非。那么,其他的设计或者配置,是否就是伪需求呢?

我个人认为,只要不是过分“猎奇”,且做好安全、卫生等方面的风险防范,并且合乎法律法规,那么适当的一些创新,倒也不能“一棍子打死”。



泰山X8

毕竟,当前,随着需求的变化,用户对于车辆的想象,也难免会发生一些变化。比如说,岚图高管所认可的晾衣杆,又何尝不是顺应新的需求而产生的一种设计或者配置呢?

车宇世界认为,这种分歧背后或许是两种产品思路的碰撞:一种是“平台化、标配化”的务实路线,认为汽车首先应满足最广泛用户的基本需求;

另一种是“个性化、场景化”的探索路线,认为汽车可以像手机App一样,通过不同配置满足不同人群的特定场景。

两者之间并非非此即彼,但如何把握分寸、如何避免为追求话题而牺牲用户体验,如何避免可能存在风险以及不好的体验,如何避免过分猎奇、过度宣传,是每家企业都需要慎重对待的课题。

尤其值得注意的是,无论任何“个性化探索”,都不应该忽视汽车的本质是一种出行工具,安全方面的配置或者用料,永远是第一位的,永远不应该被简配或者妥协。



态势X8


本文结语:

我认为,岚图高管的“伪需求论”,本质上是对当前行业过度追逐猎奇配置的一次理性叩问。它提醒整个行业:在追求差异化和话题度的同时,不应忘记汽车产品的本质——安全、可靠、清洁、实用。

车内火锅、车载马桶等尝试,作为一种市场探索本身无可厚非,但若因此而偏离了对核心驾驶体验和日常实用性的打磨,则可能得不偿失。

晾衣杆和马桶代表了两种不同的创新路径:一个指向普遍刚需,一个指向小众猎奇。两者并非截然对立,但优先级和分寸感的把握,考验着每家车企的产品定力。

对于消费者而言,亦需保持清醒——那些在发布会上令人眼前一亮的功能,未必是自己三个月后还会使用的配置。

归根结底,汽车不是快消品,也不是魔术箱。谁能更真实地理解和满足用户的日常出行需求,谁才能在喧嚣的市场竞争中赢得长久的信任。

最后,本文涉及到的相关事件和言论,来源于品牌官方或者权威媒体消息,仅供参考,仅用于理性探讨。希望大家理性探讨和看待,不信谣、不传谣、不骂战。

本文声明:

本文为车宇世界原创文章,总第13099期,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,侵权必究。

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