享界在北京车展打出三张牌：双展台、成绩单、粉白CP

4月24日，北京车展。享界同时出现在了北汽集团和鸿蒙智行两个展台上。一个品牌，双主场作战。这本身就是一种姿态——背靠北汽20余年一线豪华品牌制造经验与华为最前沿核心科技，享界正在用越来越清晰的方式告诉市场：中国品牌在豪华赛道上，不再只是“向豪华学习”，而是开始“自主定义豪华”。

本届车展，享界旗舰9系焕新登场。享界S9T星玫粉与享界S9月绒白组成“粉白CP”，以全新审美表达与智能科技升级，打破传统豪华配置定式。同期，享界还联袂北京时装周打造跨界体验，将时尚基因注入展台。而更值得关注的，是一份销量成绩单：享界S9系列自2025年10月起，连续6个月位列30万元以上新能源轿车市场第一，销售均价34.98万元，在豪华轿车市场仅次于奔驰E级（参数丨图片）。

用审美建立豪华辨识度

享界S9T星玫粉，灵感源自晚霞与星空的交融，以低饱和柔雾玫瑰粉叠加金属珠光粉，呈现出柔中带刚的浪漫质感。享界S9月绒白，灵感来自超级月亮的月晕，采用三涂工艺——高亮钛白底漆加定制珠光层，温润通透、舒雅松弛。

一粉一白，享界将其定义为“粉白CP”。这不仅是两款车色的并列，更是一套完整的美学态度：星玫粉与S9T的旅行属性相得益彰，在春夏山野与都市繁花之间，诠释热爱生活的浪漫主张；月绒白与S9的儒雅气质浑然一体，适配轻商务出行场景。两种颜色，两种新豪华审美态度。

目前，享界S9系已拥有仙踪绿、流光银、寰宇红、浩宇蓝、鎏金黑、深空灰、月绒白、星玫粉八大车色，搭配赤茶橘、松露棕、白沙杏、琥珀棕、星云红五款内饰色彩。享界对此的表述很克制：“每一种颜色，都很出色。”但在实际市场反馈中，这套色彩体系正在成为高端用户表达个人品位的美学载体。享界S9的用户画像印证了这一点：70%以上来自BBA等传统豪华品牌增换购，女性用户超过40%，90后年轻用户超过半数。

这群人的共同特征是什么？对生活有高追求，对品质和格调有自己的判断，不盲从、不将就。他们选择享界，不是因为没有别的选择，而是因为享界提供了一种不同于传统豪华的价值表达方式。

让感知成为“看不见的守护”

本届车展，享界S9系的智能驾驶能力迎来一次关键升级：搭载896线双光路图像级激光雷达，分辨率较常规方案提升4倍。

这个数字意味着什么？在雨天、弱光、逆光等传统传感器容易“失明”的复杂场景下，享界依然能够清晰辨识路况、精准预判风险。对于用户而言，这是一层看不见的守护；对于行业而言，这是感知硬件从“够用”走向“冗余”的转折信号。

配合华为乾崑智驾ADS 4高阶版，享界S9系已实现车位到车位领航辅助P2P 2.0，支持环岛、窄路掉头、园区闸机等复杂场景，端到端时延降低30%，重刹率下降50%。全维防碰撞系统覆盖前向AEB（4-150km/h）、侧向eAES（50-135km/h）、后向防碰撞（1-60km/h），爆胎稳定控制可在140km/h时速下介入。

在座舱体验上，鸿蒙智能座舱以16.1英寸3K中控屏、12.3英寸仪表和12.3英寸副驾屏构建交互矩阵，32英寸升降式投影巨幕2.0支持1080P画质和视频超分算法，小艺智慧助手支持方言识别和声纹识别。这些配置并不新鲜——新鲜的是享界把它们做成了“全场景标配”。华为途灵平台以六合一全域融合架构实现车身、电机、悬架、转向、制动、热管理的中央集中控制，时延低于1毫秒；标配空气悬架五档高度可调，连续可变阻尼减振器响应时间10毫秒，晕车舒缓模式2.0让起步舒适度提升60%、刹停舒适度提升90%。

享界的逻辑很清楚：智能科技不是炫技的工具，而是服务于每一次出发和抵达的陪伴。豪华不止于抵达，更在于路上每一刻的体验。

把“新豪华”玩出圈

如果说产品力是享界的基石，那本次车展与北京时装周的跨界联动，则是品牌破圈的尝试。

享界将北京时装周同款打卡装置、时尚配饰、拍照指南等元素搬到了车展现场，从视觉呈现到互动体验，将时尚基因渗透到每一处细节。这并非简单的“贴牌联名”，而是一次圈层融合：享界用户是高品质人群中最有格调的一群人，而北京时装周所辐射的时尚人群，恰好与享界的潜在用户高度重叠。通过时尚叙事，享界将高定美学、秀场文化、潮流风尚融入品牌体验，勾勒出可感知、可参与的向往生活图景。

“懂用户，更懂用户的向往”——这是享界对自身用户理解的总结。在这个汽车品牌争相讲技术、讲参数的时代，享界选择了一条不太一样的路：讲审美、讲格调、讲生活方式。这种选择的底气，来自连续6个月的30万级新能源轿车销冠成绩。

用销量说话

在本次车展的传播信息中，享界明确提出了一个概念——“SBBA”。这是一份销量成绩单的凝练表达：享界位列豪华轿车总销量TOP4，紧跟56E，处于第一梯队。在30万元以上豪华轿车市场中，享界S9系列销量仅次于奔驰E和宝马5，超过奥迪A6系列。销售均价34.98万元，在豪华轿车市场仅次于奔驰E，位列TOP2。自2025年10月起，享界连续6个月位列30万元以上新能源轿车市场第一。

“SBBA”的提出，不只是品牌营销的话术，更是市场格局变化的真实写照。在30万元以上这个传统燃油豪华车品牌的核心腹地，享界用新能源产品实现了成功突围。2025年下半年，享界S9T在NPS净推荐指数中位列第一，用户对享界品牌的发展信心指数处于强信心级，与传统豪华车品牌处于同一级别。这意味着享界不仅在销量维度上站稳了脚跟，在用户心智维度上也完成了品牌价值的初步建立。

从轿旅双子星到全矩阵家族

面向未来，享界的野心不止于轿车和旅行车。2026年下半年，享界将推出SUV和MPV车型，从单一赛道逐步过渡到覆盖高端出行全场景，将“新豪华”从一种选择变成一套解决方案。

支撑这一产品扩张的，是享界超级工厂19.91亿元的技术改造。关键工艺自动化率达到100%，全流程数智化追溯，总装机器人间隙面差检测精度达到±0.05mm，比人工精准10倍。技改完成后，产能将提升70%，整体交付能力翻一倍。

在销售服务网络上，享界也在加速布局。截至2025年底，全国门店总数已超过900家，近90%以上的投资主体是从传统一线豪华品牌升级转投而来。今年，专属销售网络的布局还将继续加快。

在北汽与华为的双重赋能下，享界正在成为鸿蒙智行在豪华新能源赛道最具潜力的成员。它不只是在卖一台车，更在构建一种新豪华出行方式——都市所向，自然所往。当用户说“向往就前往”时，享界已经把车准备好了。享界在北京车展打出三张牌：双展台、成绩单、粉白CP

4月24日，北京车展。享界同时出现在了北汽集团和鸿蒙智行两个展台上。一个品牌，双主场作战。这本身就是一种姿态——背靠北汽20余年一线豪华品牌制造经验与华为最前沿核心科技，享界正在用越来越清晰的方式告诉市场：中国品牌在豪华赛道上，不再只是“向豪华学习”，而是开始“自主定义豪华”。

本届车展，享界旗舰9系焕新登场。享界S9T星玫粉与享界S9月绒白组成“粉白CP”，以全新审美表达与智能科技升级，打破传统豪华配置定式。同期，享界还联袂北京时装周打造跨界体验，将时尚基因注入展台。而更值得关注的，是一份销量成绩单：享界S9系列自2025年10月起，连续6个月位列30万元以上新能源轿车市场第一，销售均价34.98万元，在豪华轿车市场仅次于奔驰E级。

用审美建立豪华辨识度

享界S9T星玫粉，灵感源自晚霞与星空的交融，以低饱和柔雾玫瑰粉叠加金属珠光粉，呈现出柔中带刚的浪漫质感。享界S9月绒白，灵感来自超级月亮的月晕，采用三涂工艺——高亮钛白底漆加定制珠光层，温润通透、舒雅松弛。

一粉一白，享界将其定义为“粉白CP”。这不仅是两款车色的并列，更是一套完整的美学态度：星玫粉与S9T的旅行属性相得益彰，在春夏山野与都市繁花之间，诠释热爱生活的浪漫主张；月绒白与S9的儒雅气质浑然一体，适配轻商务出行场景。两种颜色，两种新豪华审美态度。

目前，享界S9系已拥有仙踪绿、流光银、寰宇红、浩宇蓝、鎏金黑、深空灰、月绒白、星玫粉八大车色，搭配赤茶橘、松露棕、白沙杏、琥珀棕、星云红五款内饰色彩。享界对此的表述很克制：“每一种颜色，都很出色。”但在实际市场反馈中，这套色彩体系正在成为高端用户表达个人品位的美学载体。享界S9的用户画像印证了这一点：70%以上来自BBA等传统豪华品牌增换购，女性用户超过40%，90后年轻用户超过半数。

这群人的共同特征是什么？对生活有高追求，对品质和格调有自己的判断，不盲从、不将就。他们选择享界，不是因为没有别的选择，而是因为享界提供了一种不同于传统豪华的价值表达方式。

让感知成为“看不见的守护”

本届车展，享界S9系的智能驾驶能力迎来一次关键升级：搭载896线双光路图像级激光雷达，分辨率较常规方案提升4倍。

这个数字意味着什么？在雨天、弱光、逆光等传统传感器容易“失明”的复杂场景下，享界依然能够清晰辨识路况、精准预判风险。对于用户而言，这是一层看不见的守护；对于行业而言，这是感知硬件从“够用”走向“冗余”的转折信号。

配合华为乾崑智驾ADS 4高阶版，享界S9系已实现车位到车位领航辅助P2P 2.0，支持环岛、窄路掉头、园区闸机等复杂场景，端到端时延降低30%，重刹率下降50%。全维防碰撞系统覆盖前向AEB（4-150km/h）、侧向eAES（50-135km/h）、后向防碰撞（1-60km/h），爆胎稳定控制可在140km/h时速下介入。

在座舱体验上，鸿蒙智能座舱以16.1英寸3K中控屏、12.3英寸仪表和12.3英寸副驾屏构建交互矩阵，32英寸升降式投影巨幕2.0支持1080P画质和视频超分算法，小艺智慧助手支持方言识别和声纹识别。这些配置并不新鲜——新鲜的是享界把它们做成了“全场景标配”。华为途灵平台以六合一全域融合架构实现车身、电机、悬架、转向、制动、热管理的中央集中控制，时延低于1毫秒；标配空气悬架五档高度可调，连续可变阻尼减振器响应时间10毫秒，晕车舒缓模式2.0让起步舒适度提升60%、刹停舒适度提升90%。

享界的逻辑很清楚：智能科技不是炫技的工具，而是服务于每一次出发和抵达的陪伴。豪华不止于抵达，更在于路上每一刻的体验。

把“新豪华”玩出圈

如果说产品力是享界的基石，那本次车展与北京时装周的跨界联动，则是品牌破圈的尝试。

享界将北京时装周同款打卡装置、时尚配饰、拍照指南等元素搬到了车展现场，从视觉呈现到互动体验，将时尚基因渗透到每一处细节。这并非简单的“贴牌联名”，而是一次圈层融合：享界用户是高品质人群中最有格调的一群人，而北京时装周所辐射的时尚人群，恰好与享界的潜在用户高度重叠。通过时尚叙事，享界将高定美学、秀场文化、潮流风尚融入品牌体验，勾勒出可感知、可参与的向往生活图景。

“懂用户，更懂用户的向往”——这是享界对自身用户理解的总结。在这个汽车品牌争相讲技术、讲参数的时代，享界选择了一条不太一样的路：讲审美、讲格调、讲生活方式。这种选择的底气，来自连续6个月的30万级新能源轿车销冠成绩。

用销量说话

在本次车展的传播信息中，享界明确提出了一个概念——“SBBA”。这是一份销量成绩单的凝练表达：享界位列豪华轿车总销量TOP4，紧跟56E，处于第一梯队。在30万元以上豪华轿车市场中，享界S9系列销量仅次于奔驰E和宝马5，超过奥迪A6系列。销售均价34.98万元，在豪华轿车市场仅次于奔驰E，位列TOP2。自2025年10月起，享界连续6个月位列30万元以上新能源轿车市场第一。

“SBBA”的提出，不只是品牌营销的话术，更是市场格局变化的真实写照。在30万元以上这个传统燃油豪华车品牌的核心腹地，享界用新能源产品实现了成功突围。2025年下半年，享界S9T在NPS净推荐指数中位列第一，用户对享界品牌的发展信心指数处于强信心级，与传统豪华车品牌处于同一级别。这意味着享界不仅在销量维度上站稳了脚跟，在用户心智维度上也完成了品牌价值的初步建立。

从轿旅双子星到全矩阵家族

面向未来，享界的野心不止于轿车和旅行车。2026年下半年，享界将推出SUV和MPV车型，从单一赛道逐步过渡到覆盖高端出行全场景，将“新豪华”从一种选择变成一套解决方案。

支撑这一产品扩张的，是享界超级工厂19.91亿元的技术改造。关键工艺自动化率达到100%，全流程数智化追溯，总装机器人间隙面差检测精度达到±0.05mm，比人工精准10倍。技改完成后，产能将提升70%，整体交付能力翻一倍。

在销售服务网络上，享界也在加速布局。截至2025年底，全国门店总数已超过900家，近90%以上的投资主体是从传统一线豪华品牌升级转投而来。今年，专属销售网络的布局还将继续加快。

在北汽与华为的双重赋能下，享界正在成为鸿蒙智行在豪华新能源赛道最具潜力的成员。它不只是在卖一台车，更在构建一种新豪华出行方式——都市所向，自然所往。当用户说“向往就前往”时，享界已经把车准备好了。