别被"省钱"骗了！看完这些，你还想换电车吗？

本文选自参谋长说车车友俱乐部

最近总有人被新能源车“省钱”洗脑，连开了多年油车的老司机都开始动摇。但别急着跟风，换车前需要算笔总账。

1、燃油费用

先看油费大头，以大众朗逸（参数丨图片）1.5L自动挡为例，日常通勤百公里油耗6.5L左右。按92号汽油6.99元/升计算，跑1万公里油费仅4543.5元。

要是日常使用轻松跑添加剂，能深度清除发动机积碳，有效解决诸如发动机冷启动困难、怠速抖动等问题，还能优化燃油燃烧效率，进一步降低油耗，长期下来，燃油费用还能节省不少。

而且加油站随处可见，5分钟加满油就能说走就走，完全不存在续航焦虑。

2、保险费用

油车保险费用也相当友好，首年全险约4500元，只要后续驾驶过程中没有出险记录，保险费用会逐年递减，维持在3000左右，甚至更少。

3、保养费用

虽说油车保养比电车贵，但只要过了质保期，有些项目可以网购材料自己保养。全年总开销不到1万块钱，但如果换电车，虽说充电便宜了，要知道电车保险贵，一般情况下新能源汽车的保险费用高于燃油车1000-2000元，十年的话，就多出了1-2万元的支出。

更糟糕的是，在后期使用过程中，新能源汽车一旦出事故，保费上涨幅度也比燃油车大。

而且电车出问题后，由于电池， 维修成本大。

一块动力电池占整车成本40%以上，剐蹭磕碰可能导致电池包受损，更换费用动辄几万，甚至十几万。

电控系统、电机等核心部件维修技术门槛高，只能依赖4S店，工时费和配件费贵到离谱。

更为关键的是，燃油车的发动机到变速箱等各个系统都经过了长期的优化和完善，技术成熟度高，而电车的电池、电机和电控系统等仍在不断发展和改进中。

尤其是电车的电池在受到碰撞、短路等情况时，可能会出现热失控、起火等严重安全事故，一不小心还会波及到旁边车辆。

相比之下，燃油车的安全性相对更有保障。

所以若你也想换电车，需要谨慎考虑。

如果你每年行驶里程较少，低于2万公里， 油费节省有限 ，却要承担电车高昂的保险和维修费用，显然不划算。省的那点电费，还不够填保险和维修的坑，以及对电池安全隐患的心理焦虑。

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