近日,本田技研工业株式会社宣布,将在2026年底正式退出汽车销售业务。
不过退出的,是韩国市场
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本田称,鉴于全球及韩国汽车市场环境发生变化,同时为集中企业资源、强化中长期竞争力,本田经全面考量后决定退出韩国汽车销售市场。
结束了长达23年的汽车销售业务,但将继续保留摩托车业务。
还有,即便终止汽车销售业务,本田仍将继续为韩国市场的本田汽车用户提供售后服务,包括车辆检修保养、零部件供应及保修支持。
回顾历史,本田最早在 2001年进入韩国摩托车市场,随后于2003年扩展至汽车领域。
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早期凭借 Accord、CR‑V 等车型,本田一度成为韩国进口车市场的明星品牌,甚至在2008年曾突破年销1.2万辆,成为第一家进入进口市场万辆俱乐部的外资车企。
这事其实也透露了一个信号——
日韩车企在海外市场不是永远稳如老狗。日系车在电动车和新能源赛道上的反应慢了点,韩国市场竞争又激烈,本田硬是撑不下去。曾经日产早就走了,现在本田也退出,只剩丰田了。
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