盐田港（000088）2025年吞吐量下降净利反增

安通杯全球港航摄影大赛获奖作品© 作者：刘丽

4月23日晚，深圳市盐田港股份有限公司（简称“盐田港”，000088）发布2025年年度报告 。2025年，盐田港实现营业收入8.58亿元，同比增长8.16%，主要由于公司自营的惠盐高速公司及深汕投资公司营收增加 ；实现归母净利润14.48亿元，同比增长7.28%，主要得益于投资收益的增加以及惠盐高速车流量的增长 。其中港口业务方面：报告期内公司自营港口完成吞吐量3,692.60万吨，同比下降52.37万吨，降幅1.4%。

具体来看，2025年，盐田港主要参控股港航企业表现分化 ：

盐田国际（一、二期）：实现净利润11.25亿元，同比增加5.10%，主因是吞吐量上涨带动装卸及堆存收入增加 。

西港区码头：实现净利润7.10亿元，同比增加10.24%，同样受益于吞吐量及装卸堆存收入的增长 。

曹妃甸港股份：实现净利润0.95亿元，同比减少22.60%，主要是货物吞吐量及单价较去年同期均有所下降 。

海峡股份：实现净利润9.16亿元，同比减少12.64%，主因是新运力更新及新航线开辟导致营业成本增加，叠加收入端承压与财务费用上升 。

资本运作方面，公司于2025年完成向特定对象发行股份，控股股东深圳港集团持股比例由70.24%下降至68.36%，未发生控制权变更。分红方案显示，公司以51.99亿股为基数，每10股派发现金红利1.07元（含税），共计派发现金5.56亿元；不送红股，不转增股本。

展望2026年，盐田港将重点推进以下发展计划：

1、提升自营港口效能：强化商务统筹，建立“一中心、两区域、六组合”管控模式 。黄石新港推进多式联运枢纽港转型；常德港聚焦与黄石新港的水水联运；惠州荃湾煤炭港提升水铁联运能级；小漠港加强与比亚迪等车企合作，构建内外贸双向物流通道 。

2、优化投资布局：执行“3+1”战略，深耕泛粤港澳大湾区、长江经济带、琼州海峡及北部湾三大组团，并聚焦“一带一路”海外机会 。投资策略由重资产控股转向“轻重资产结合”，落地轻资产运营公司 。

3、数字化与绿色化转型：以新质生产力赋能，聚焦智慧生产系统和自动化无人作业，力争培育1家国家级高新技术企业 。持续创建“零碳港口”，扩大光伏等可再生能源应用，打造国家级绿色智慧港口标杆 。

4、重点项目建设：推进小漠港二期主体工程、黄石新港三期及粮食接卸中心投产、常德港海关监管场所及津市港二期建设，并全面推进惠盐高速荷坳服务区的建设与运营 。