北京
霍尔木兹海峡是全球关键能源运输通道与战略要地，美国伊朗两国在此展开海上博弈。美伊双方博弈的核心诉求有何根本分歧？这场对峙又将走向何方？
中国国际问题研究院助理研究员 李子昕：美伊海上博弈是以封锁对抗封锁，核心是争夺霍尔木兹海峡的控制权与规则制定权。
具体的诉求上，就美国来说，首先是对伊朗进行经济绞杀。通过封锁来切断伊朗的石油出口和贸易通道，挤压伊朗的战时经济，迫使伊朗在谈判桌上就范。其次是霸权护持，美国不能接受伊朗单方面控制关键的国际水道，要维护美国作为全球军事霸权的威信以及对于地区安全影响的可信度。因此，美方的行动既是极限施压的谈判筹码，也是维系由美国主导的海上秩序和规则的必然选择。
对伊朗来说，核心的战略是将海峡的控制权转化为核心的战略资产。伊朗不是简单开放或者是关闭海峡，而是借此来推动地区规则的重构，并且试图将海峡的管理权进一步法律化和制度化，从而在战后获得更为长期的经济与安全收益。
短期紧张长期脆弱 地区局势前景不容乐观
中国国际问题研究院助理研究员 李子昕：短期之内，围绕海峡的紧张对峙与关关开开仍然有可能成为常态。目前美国维持封锁并威胁动武，伊朗也是对等采取封锁措施，并且划定了新航线，双方的军事对峙没有丝毫松动。虽然谈判的希望仍然存在，但这种边打边谈、以战逼和的模式，使得擦枪走火的风险非常高。任何误判都有可能会引发新一轮的军事冲突。
中期来看，谈判的僵局很难破解，经济压力有可能成为关键变量。双方在核问题、制裁解除、战争赔偿以及海峡控制权等核心议题上的立场南辕北辙。美伊两国围绕着海峡做出的行动，对于双方乃至全球的经济来说，都构成巨大的负面冲击。
长期来看，霍尔木兹海峡的安全危机恐怕将成为一个常态。无论这一轮的博弈结果如何，美国主导的、旧有的波斯湾安全秩序已经松动，而伊朗已经将海峡的控制权作为一个国家安全工具箱的核心部分，这就意味着未来霍尔木兹海峡的航道将长期处于一种脆弱平衡的状态。任何风吹草动，都有可能引发航运中断和油价的剧烈波动。总的来说，前景还是非常不容乐观的。
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