2026北京国际车展启幕，双馆连播带你看门道

举世瞩目的2026北京国际汽车展览会（简称“2026北京国际车展”）4月24日至5月3日举办。新京报贝壳财经记者4月23日提前进入首都国际会展中心探访，现场正处于布展的最后冲刺阶段。

车展以“领时代·智未来”为主题，首次采用中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心两馆联动，总展出面积达38万平方米，规模跃居全球车展首位，展车总数1451辆，包含首发车181辆，概念车71辆。新京报贝壳财经多路记者4月24日上午将进行现场直播，从重磅首发的全球车型到令人过目难忘的概念设计，从智能座舱的前沿体验到新能源技术的同台竞技，双馆连播带来第一手的车展盛况。

首都国际会展中心做好准备。新京报贝壳财经记者 林子 摄

全球车企汇聚北京

北京车展自1990年创办以来，是中国汽车产业向世界展示创新实力、高水平对外开放的核心窗口。据主办方介绍，2026北京车展汇聚全球汽车产业力量，国内外主流整车企业高规格参展。展车总数1451辆，包含首发车181辆，概念车71辆。BMW及MINI，梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG以及G级越野车，奥迪四环与奥迪字母标，大众汽车品牌等国际主流汽车品牌携重磅车型高调亮相展会。

一汽红旗，红旗天工，红旗金葵花，东风汽车、中国长安汽车集团、北汽集团、上汽集团、广汽集团、比亚迪、吉利、长城汽车等中国品牌将展示最新研发的技术和产品。鸿蒙智行、蔚来、小鹏、理想、小米、问界、尚界、iCAR、智界、零跑等品牌全域覆盖智能纯电、增程、氢燃料等技术路线，以颠覆性技术与场景化产品定义未来出行。

保时捷、莲花、迈莎锐、傲旋等众多豪华车及豪华改装品牌也将集中展出，聚焦个性化、高端化需求。

此外，2026北京国际车展还吸引了中国、美国、德国、俄罗斯、法国、意大利、瑞典、瑞士、英国、爱尔兰、西班牙、波兰、荷兰、挪威、比利时、日本、韩国、以色列、沙特阿拉伯以及中国台湾、中国香港等21个国家和地区的头部供应链与科技企业参展。围绕电动化、智能化、数字化发展方向，展示从核心硬件到软件系统的相关技术与应用，以及产业链上下游协同创新成果。

提前探营，冲刺布展

4月23日下午，走进北京车展的展馆，映入眼帘的是穿梭不息的工程人员。戴着白色或黄色安全帽的工人们正在各自区域进行设备联调，部分通道的地毯尚未铺设，脚手架与拖车有序停放，大型LED屏幕正在进行色彩校准。

现场一位工作人员说，“这就是典型的‘中国速度’，一夜之间全部到位。”这番忙碌而有序的景象，恰是大型展会开幕前夜的常态。

车展现场仍在进行准备工作。新京报贝壳财经记者 林子 摄

由于多数展台仍被黑色幕布遮挡以保持神秘，东风本田展台成为当天为数不多能窥见内容的区域。在该品牌展台上，至少有十余辆摩托车被整齐陈列。在近期国内市场对摩托车关注度持续走高的背景下，本田在一场汽车展会上大规模展出摩托车产品，这一举动被业内视为其对中国摩托车市场趋势的积极回应。

东风本田展台摆放有十几辆摩托车。新京报贝壳财经记者 林子 摄

随着彩排的提示音此起彼伏，身着传统服饰的演员在场馆内穿梭走位，一辆辆展车在工作人员引导下缓缓停入预定位置。截至发稿时，各项准备工作仍在高效推进中。

路牌玩梗，热门打卡地已就位

在硬件搭建的繁忙间隙，一些软性布置也已经落地。东登录厅区域竖立的两块路牌吸引了人们的注意，一块写着网络常见用语“我在北京车展很想你”，而相邻的另一块则颇具幽默地写着：“我在北京车展没空想你。”后者因巧妙呼应了布展日的繁忙状态，有可能会成为观众热衷的打卡背景。

“我在北京车展没空想你”的牌子。新京报贝壳财经记者 林子 摄

关于观展期间的餐饮保障，新京报贝壳财经记者在现场看到，从麦当劳餐车、角楼咖啡、林里LINLEE手打柠檬茶、大顺包子，再到售卖水果与冰淇淋的便利点，基础餐饮配套布置完毕。

值得一提的是，展馆连廊区域还设置了机械臂调酒与机器人制作饮料的智能服务站，这已成为当前大型科技类展会的常见配置，将为观众提供便捷且具有互动性的消费体验。

据了解，本次车展中，首都国际会展中心共设置总面积超3万平方米的用餐区，配备总座位数6220余个，日最大供餐能力突破5万份。中国国际展览中心（顺义馆）今年引入19个餐饮品牌、29家餐厅及9辆移动餐车，并新增13个临时餐饮点位，切实让每一位观众“吃饱看车，逛展无忧”。

• 观展须知

展期安排上，4月24日至25日为媒体日，4月26日至27日为专业观众日，4月28日至5月3日为公众日。专业观众日和公众日参观时间为每日10:00至18:00。

本届车展全部采用电子票，实行实名制预约，并凭本人身份证原件实名入场参观。观众可通过“北京国际汽车展览会”官方微信公众号或携程购买，4月19日开始售票。需特别注意的是，购票后须在入场前一日18:00前完成激活并绑定身份证，否则次日无法入场。

新京报贝壳财经记者 林子

编辑 杨娟娟

设计 卢子雄

校对 柳宝庆