千里科技举办AI战略暨产品发布会，布局AI+车生态并公布多项进展

2026年4月22日19时，“行千里 AI相伴”千里科技AI战略暨产品发布会在北京五棵松M空间举行。千里科技联席董事长赵明、董事长印奇等企业负责人，以及阶跃星辰、爱芯元智、天数智芯等合作伙伴代表出席活动，围绕AI技术在汽车领域的应用、产业协同发展等内容，公布了千里科技的战略布局与最新产品进展。

发布会上，赵明先生首先介绍了千里科技的发展背景与核心战略。据悉，千里科技前身为传统制造业企业，在AI技术快速发展的浪潮中，转型聚焦“AI+车”领域，将AI技术与制造业深度融合，探索AI商业闭环的实现路径。赵明表示，千里科技将未来十年乃至二十年的发展重心放在AI与汽车产业的结合上，希望以制造业为起点，为行业提供AI与产业融合的实践参考。

在智能驾驶技术方面，赵明公布了千里科技的最新进展。截至2026年3月31日，已有17款车型合计46万辆搭载了千里科技智能驾驶辅助技术，辅助驾驶激活率达92%，辅助驾驶里程同比增长215%，月均避险32万次，泊车功能使用量增长144%。千里科技的ASD智能驾驶辅助系统从3.0版本升级至4.0版本仅用三个月，其中ASD 3.0版本首发后迅速支持30万辆车。

对于未来发展，千里科技给出了阶段性目标：2026年底，ASD辅助驾驶系统搭载车辆预计达到100至130万辆；2027年预计达到270至330万辆；2028年计划挑战800万辆搭载量，力争成为全球领先的智能驾驶方案供应商。同时，赵明宣布，千里科技将以L4级自动驾驶架构指导L2级产品开发，推动L4级技术向L2、L3级落地，并与阶跃星辰结成战略合作伙伴，联手打造原生智能驾驶辅助基座模型。

此外，赵明介绍，2026年被千里科技定义为“超级智能体上车元年”。该超级智能体具备自主规划执行、个性化记忆、复杂任务处理等能力，可基于用户长期使用习惯提供贴合需求的交互体验，同时能实现与周边环境的深度交互，提升出行过程中的人文体验。当天发布会外场设置了体验空间，供现场嘉宾体验该超级智能体。

在产品合作与新品牌方面，赵明祝贺极氪8X正式上市，该车型首发搭载千里超级智能体及ASD 4.0系统，可有效处理城中村“鬼探头”、窄路会车、地库无图漫游等复杂场景。同时，千里科技宣布将助力合作伙伴推出全新汽车品牌PALLADE（中文名为“游心”），该品牌定位20至40万元价格区间，融合东西方设计理念，将搭载千里科技的AI技术，未来还将推出越野车型。

发布会后半段举行了圆桌论坛，印奇、鲍毅、姜大昕、仇肖莘、盖鲁江等嘉宾围绕AGI发展、产业协同、技术创新等话题展开讨论。印奇提出，2026年有望成为AGI元年，AI在编程领域的能力已实现突破，未来全球将有多家AGI平台级企业登陆资本市场。

论坛上，各合作伙伴代表分别介绍了自身业务布局。阶跃星辰CEO姜大昕表示，公司最新发布的Step 3.5 Flash大模型聚焦智能体能力、多模态交互和端云结合，适配汽车场景需求；爱芯元智创始人仇肖莘介绍，公司专注于端侧AI推理芯片，已推出L2级智能驾驶芯片及智舱芯片，累计装车量达100万量级，未来将拓展机器人领域；天数智芯董事长盖鲁江则表示，公司专注于国产通用GPU研发，提出“高质量算力”概念，覆盖云端训练、推理及端侧推理等场景，将为AI+车生态提供算力支撑。

嘉宾们一致认为，AI+车产业的发展需要产业链上下游的链式协同，单一企业难以完成全链条创新。千里科技与各合作伙伴将秉持“共享共生”理念，发挥各自优势，打通基础模型、端侧芯片、云端算力等核心环节，构建完整的AI+车生态闭环。针对未来18个月的发展，各方期待实现算力供应保障、智驾体验普惠、超级智能体功能升级等目标，为消费者带来更优质的出行体验。

此次发布会全面展现了千里科技在AI+车领域的战略布局与实践成果，以及与合作伙伴协同发展的决心。未来，千里科技将持续聚焦智能驾驶、超级智能体等核心领域，推动AI技术在汽车产业的深度应用，助力产业高质量发展。