仰望U9正式登陆GT7，成为首款入驻全球顶级赛车模拟IP的中国超跑

北京时间 2026 年 4 月 23 日，全球殿堂级赛车模拟游戏《Gran Turismo 7 / 跑车浪漫旅 7》（以下简称 GT7）正式迎来全新重磅成员 —— 比亚迪旗下高端新能源品牌仰望的旗舰纯电超跑仰望 U9。作为首款登陆 GT 系列的中国超跑，仰望 U9 凭借极致的赛道性能、行业顶尖的工程实力与纯正的赛道基因，顺利通过 Polyphony Digital 工作室近乎苛刻的收录标准审核，正式登陆 PlayStation 4 与 PlayStation 5 全平台，全球亿万赛车玩家与汽车爱好者，都能在这个被誉为 “数字赛道标杆” 的虚拟世界中，沉浸式感受中国顶级纯电超跑的真实驾驶魅力。

自 1997 年问世以来，《跑车浪漫旅》（GT）系列便以极致拟真的车辆物理引擎、行业最严苛的车型收录标准、毫米级精度的专业赛道还原体系，历经 29 年技术沉淀，成为全球赛车爱好者、汽车工程师与整车厂商公认的 “数字赛道黄金标准”，更被诸多专业车手用作赛道训练的模拟工具。长久以来，GT 系列的核心车型阵容始终被欧美、日系百年车企旗下的顶级性能车与传奇超跑占据，中国高端性能车型始终处于缺席状态。而此次仰望 U9 的正式上线，不仅彻底填补了中国高端超跑在全球顶级赛车模拟游戏中的空白，更标志着中国超跑的核心技术实力与品牌价值，正式获得了国际汽车与赛车文化领域的殿堂级认可。

此次仰望 U9 能够登陆 GT7，背后更有着极具行业标志性意义的深度技术背书 ——GT 系列制作人、被誉为 “GT 赛车之父” 的山内一典（Kazunori Yamauchi），曾专程到访比亚迪全球总部，与仰望品牌核心工程团队展开深度技术交流。

在参观与实测过程中，山内一典亲自坐进驾驶舱，实地体验了仰望 U9 核心搭载的易四方四电机独立矢量控制技术，以及云辇 - X 智能液压车身控制系统。作为深耕赛车领域数十年的行业泰斗，他亲身验证了两项核心技术在赛道场景下的极致表现，对中国新能源技术的赛道化落地与工程化能力给出了极高评价，更全程见证了仰望 U9 在极限动态测试中，所展现出的精准操控、极致稳定性与突破传统燃油超跑的性能上限。

正是基于这场深度实地考察与对核心技术的专业认可，Polyphony Digital 工作室正式确立了仰望 U9 的收录方案，以 GT 系列最严苛的还原标准，将这台中国超跑完整复刻进虚拟赛道，让全球玩家无需亲临赛场，就能精准感知中国顶级超跑的驾驶质感。为了最大程度还原仰望 U9 的实车性能与操控精髓，让全球玩家在游戏中获得沉浸式的极致驾驶体验，仰望品牌核心工程团队与 Polyphony Digital 开发团队展开了全流程深度合作，围绕车辆的核心动力输出特性、底盘操控逻辑、车身动态反馈等核心维度，进行了联合调校与数据复刻。

作为比亚迪技术金字塔尖的旗舰产品，仰望 U9 搭载了专为极致性能打造的易四方四电机专业平台，整车最大功率突破 1300 马力，0-100km/h 加速仅需 2.36 秒，以原生纯电超跑架构，实现了比肩全球顶级超跑的赛道级性能。依托云辇 - X 智能液压车身控制系统，车辆可实现毫秒级的车身姿态调整，在高速过弯时精准抑制侧倾、全力制动时大幅降低俯仰、极速行驶时保持极致贴地姿态，完美兼顾了赛道极限操控与日常驾驶的豪华舒适性。

更值得一提的是，在 2025 年，仰望 U9 Xtreme（赛道特别版）接连创下两项震撼全球车坛的纪录：以 496.22km/h 的极速刷新全球汽车极速纪录，成为首款逼近 500km/h 速度壁垒的中国超跑；同时以 6 分 59.157 秒的成绩，斩获纽博格林北环量产纯电车圈速榜首，实现了 “全球极速 + 纽北圈速” 的双冠加冕。这份硬核的赛道战绩，不仅印证了仰望 U9 拥有与全球顶级超跑同台竞技的绝对实力，更为其登陆 GT7、获得全球专业玩家认可，奠定了最坚实的基础。

从真实的全球顶级赛道，到覆盖全球的数字虚拟赛场，仰望 U9 登陆 GT7，从来都不止是一次游戏内容的更新，更是中国超跑文化走向全球、中国高端汽车工业实现从追赶到引领的关键一步。未来，全球亿万玩家将在 GT7 的虚拟赛道上，亲身感受中国高端新能源超跑的技术自信与设计魅力，共同见证中国汽车工业，在顶级性能领域的持续突破与全新成长。