地平线“星空6”发布：5nm工艺+650TOPS算力 首款舱驾融合芯片

【中关村在线原创技术】4月22日，在刚刚开幕的地平线2026年度产品技术发布会上，地平线正式发布了“中国首款舱驾融合整车智能体芯片”—— 星空 Starry 6P。作为中国首款舱驾融合整车智能体芯片，它以 5nm制程、650TOPS算力和273GB/s 带宽，实现顶级智舱、智驾与端侧大模型性能的全面领先。同时通过HSD+KakaClaw 的配合，地平线将打造中国版的 FSD+Grok。

一、地平线星空 Starry 6P芯片

此次推出的地平线星空系列基于全阶产品布局，其中包含星空 Starry 6P、6H芯片。

星空 Starry 6P 作为中国首款舱驾融合整车智能体芯片，它以 5nm制程、650TOPS算力和273GB/s 带宽，实现顶级智舱、智驾与端侧大模型性能的全面领先。此外，星空 Starry 6P 的端侧大模型预处理速度是 Mac Mini（M4 Pro）的 2.4 倍。

这也就意味着在端侧大模型的处理能力上，其相比竞品提升了 2.4 倍，让在车上养小龙虾更为顺畅。

更重要的是，它通过集成架构创新，实现了空间、器件与成本的三重优化。同时相比其他竞品芯片能让成本上进一步下调，在空间上可节省50%，器件可减少50%，可以为车企单车成本降低1500-4000元。

同时在当前内存价格飙升的背景下，相同算力冗余每辆搭载“星空”的汽车仅需28~40GB DDR，相比传统方案高达48-64GB DDR来说，仅内存这块就可以带来2000-3000的成本降低。

此外星空Starry首创城堡Fortress安全物理隔离架构，实现座舱、智驾物理隔离，独立运行。整车智驾域达ASIL-D最高等级，做出座舱重启不影响智驾功能的安全承诺，确保行车安全万无一失，为智能汽车规模化发展提供有力支撑。

根据现场信息来看，今年Q1，星空6系列已经做完实车验证，预计今年Q3将正式量产上车。比亚迪、北汽集团、奇瑞汽车、长安汽车等厂商将会首批搭载。

二、「KaKaClaw咖咖虾」正式亮相

在此次地平线大会上，地平线打造的中国首个整车智能体操作系统「KaKaClaw咖咖虾」正式亮相，以 “Agentic OS” 重构车载交互的底层逻辑，以会的多（skill）、记性好（memory）、有性格（soul）三大核心价值赋能用户体验。

区别于当下多数智能车机 “指令刻板、功能固化、千人一面” 的行业通病，KakaClaw 这套智能座舱系统，从底层跳出了 “出厂代码决定能力上限” 的传统框架，打造了一套可成长、会共情、能真正读懂用户的智能出行解决方案。

在核心的人机交互层面，它彻底打破了传统车机对 “精准、简短、标准化指令” 的强依赖。面对用户大段口语化的、非标准化的模糊出行需求，它不仅能精准捕捉核心诉求，更能自动梳理需求的先后逻辑与优先级，生成完整连贯的行程规划。

同时，它将 AIGC 能力深度落地到座舱沉浸式体验的打造中。用户可直接通过中控屏，以自然语言随心生成、切换专属座舱主题，无论是适配自驾出行的松弛氛围感、日常通勤的治愈感，还是贴合个人审美的个性化表达，都能一键落地。

同时KaKaClaw咖咖虾不限于地平线芯片平台，更加开放和自由，让每一位用户，都能享受到可靠、安心的智能陪伴。

而iCAR也将成为地平线舱驾融合整车智能解决方案的全球首发合作车企。未来地平线希望通过星空系列芯片+咖咖虾的软硬结合的整车智能解决方案，直接对标特斯拉的FSD+Gork的整车智能解决方案。