国家知识产权局信息显示,北京工业大学、华夏龙晖(北京)汽车电子科技股份有限公司申请一项名为“一种内燃动力低NOx排放的控制方法及装置”的专利,公开号CN121897446A,申请日期为2026年1月。
专利摘要显示,一种内燃动力低NOx排放的控制方法及装置,属于尾气后处理技术领域。沿排气方向依次设有流量传感器、氧化催化单元OC、氨喷射器、氮氧化物存储单元NSRU、氮氧化物浓度传感器及选择性催化还原单元SCR。尾气中的NOx首先流经OC单元,利用其氧化特征将尾气中NO氧化为NO2。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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