比901大一圈！6万吨超级奶妈开建，碾压萨克拉门托级登顶全球

大家好我是老札，现在国内某造船厂正在建造一款新型超大型综合补给舰，不光尺寸比现役的901型大一圈，甚至有望成为全球吨位最大的补给舰，以后咱们的航母编队远洋航行，补给保障再也不用愁了。

4月9日，英国《简氏防务周刊》网站发布了一则重磅报道，通过最新的卫星图像分析，明确确认国内某造船厂正在建造一艘全新的超大型综合补给舰。

外媒根据卫星数据仔细测算，得出了一组让人震撼的尺寸数据：这款新型补给舰长度约271米，宽度达到37米，而901型综合补给舰全长约241米，型宽32米，满载排水量在48000吨到50000吨之间。

这么一对比就能看出来，新型补给舰在长宽上都全面领先，整体体量比901型大出一圈，满载排水量大概率能突破6万吨。

美国海军的萨克拉门托级快速战斗支援舰，满载排水量也才54000吨，咱们这款新型补给舰一旦建成，就能超越它，成为全球海军历史上吨位最大的补给舰，这也标志着咱们的远洋补给能力，正式迈上新台阶。

从卫星图像上能清楚看到，这款新型补给舰的舰体设计和整体布局，和901型补给舰高度相似，而且还是采用那种经典布局。

但从动力舱预留的位置和布局来看，能初步判断它的动力系统大概率是4G双降配置，简单说就是两台主机驱动一组主传动轴和螺旋桨，而且两台主机是前后交错摆放的，这一点和901型补给舰完全一致。

说到动力系统，很多军迷都特别关心901型补给舰到底用的是什么动力。

目前官方还没有正式公布具体参数，但咱们从901型的烟囱就能看出一些门道，901型的舰体后部有两座烟囱，排烟道一共有十个，分成了四大六小。

其中那些小的排烟道，对应的是舰上的柴油发电机组，负责给舰上的日常用电供电；而那四个大的排烟道，经过测算，和075型两栖攻击舰的排烟道尺寸基本一样。

另外901型身上没有燃气轮机需要的那种大尺寸进气道，所以能肯定，它没有用燃气轮机作为动力。

综合这些细节就能推断出来，901型补给舰的主机，最有可能和075型用的是同款大功率中速柴油机，这种动力配置，足够让901型跑到23至25节的最大航速，刚好能跟上航母编队的远洋航行速度，不会拖后腿。

网上一直都在传，说901型补给舰用的是QC280燃气轮机，其实这些都是假消息，大家可千万别信，QC280是西安航发绕开703所，自己搞出来的一个项目，压根就没在海军舰艇上实际用过。

这个误传最早是《简氏防务周刊》主观猜出来的，后来被维基百科和一些自媒体引用传播，慢慢就传开了。

其实它没有任何官方依据，只是因为当年这个项目宣传力度比较大，被很多人误当成了GT25000燃气轮机的正式名称，才导致这个谣言流传至今。

既然新型补给舰的舰体尺寸比901型大了一圈，自重和航行时的阻力也会跟着增加，如果它还沿用和901型一样数量的柴油机，以及相同的布局方式，那肯定满足不了航行速度的要求。

所以新型补给舰必须换装功率更大的新型大功率柴油机，只有这样，才能保证它的航速能达到901型的同等水平，才能跟上航母编队的节奏，完成伴随补给任务。

毕竟补给舰要是跑不快，航母编队总不能停下来等它吧，从卫星图像上还能看到，新型补给舰舰体东侧，已经能看到舰桥的构件了。

和901型比起来，它的舰桥有一个明显变化：舰桥前部武器平台两侧的直角，改成了和903系列补给舰一样的圆角设计，这种设计能减少航行时的阻力，也更美观。

按照以往的配置推测，这个武器平台的两侧，应该还是会各装一座630近防炮，负责舰艇的近程防御；后方的两座近防炮，布局应该和901型一样，放在舰尾的位置。

还有一个特别的地方，就是舰体两侧的舰桥后部，采用了咱们国产补给舰从来没有用过的左右不对称设计。

舰桥底部的一层甲板，位置比901型靠前了很多，相当于把901型原来的A炮位区域大幅扩建，还延伸到了舰体的两舷。

扣除舰桥本身占的地方，这个区域还能留出一块宽敞的平台，至于这块平台要装什么设备，目前还不清楚，也不知道会不会增加额外的自卫武器系统，这就得等后续的建造进展来揭晓答案了。

新型补给舰之所以要造这么大，核心就是为了提升补给能力。

更大的舰体，能装更多的补给物资，不管是航母需要的燃油、弹药，还是船员需要的干货、淡水，装载量都会比901型大幅提升，能更好地满足航母编队长时间远洋部署的需求。

另外舰桥位置前移，也让后部的补给作业区变得更长了，这样就能同时给多艘舰艇进行补给，不用再排队等待，补给作业的效率会显著提高，大大缩短航母编队的补给时间，提升整个编队的远洋作战能力。

在过去的实际使用和评估中，901型补给舰确实能满足辽宁舰、山东舰，以及两栖攻击舰编队的补给保障任务，应付日常的远洋训练和部署完全没问题。

但随着福建舰的服役，以及未来更大吨位航母的出现，901型就显得有些“力不从心”了，对于咱们的海军来说，5万吨级的901型，并不是最终的目标舰。

这也就能解释，为什么前两艘901型补给舰服役后，很长一段时间里，都没有看到后续同型舰开工建造——因为咱们一直在酝酿更强大的新型补给舰。

这款新型超大型补给舰的开建，对咱们的海军来说，绝对是一件里程碑式的大事。

它不仅填补了我国超大型补给舰的空白，还能超越美国的同类舰艇，成为全球最大，这背后是我国船舶工业和海军实力的双重提升。

更重要的是，它能完美适配福建舰及未来更大的航母编队，提供更充足、更高效的补给保障，让咱们的航母编队能走得更远、停留得更久，真正实现远洋作战的能力。

相信用不了多久，这款“超级奶妈”就会正式亮相，和咱们的航母一起，守护我国的海洋权益，让我们一起期待它的早日服役！