越南访华：12小时焊在高铁上的战略抉择

外国政要访华目光集体对焦中国高铁？秘鲁前总统曾发言：中国高铁好快！越南最高领导人苏林访华，更是将长达12小时安排在了高铁上！

近年来，国际政要访华却发生怪异情况，这些贵客不坐专机，不坐专车，专挑我国高铁坐，同款行程执念从何而来？让外国贵客集体上头的中国高铁，早就成为“国家名片”！

事实上，从旅途体验到成为外交符号，中国高铁所承载着的是世界对于中国“稳”的探索，如果说乘坐专机，能够让外国贵客看到云层下方的中国，那么高铁就是他们实地观察中国的重要途径！

当高铁驶过城市、乡村，带他们看到中国的各种基础建设时，所带来的冲击力与真实性远高于冰冷的数据，都说“眼见为实”，中国高铁早已用一趟快速平稳的旅途，以强大的实力，征服了这些到访的国际政要。

外国政要们坐上高铁后，眼中的惊艳早已难以掩盖。除了秘鲁前总统亲自搭乘后，忍不住感慨高铁速度外，泰国前总理巴育也被中国高铁彻底圈粉，他坐着平稳的高铁，看着时速高达300多公里的数据，也曾表示之前从来没有想过还可以有这么舒服的车。

甚至4月14日上午，越共中央总书记，国家主席苏林在抵达中国后，不做任何休息，直接坐上了，开往雄安的复兴号高铁。

我们都知道，像这些很重要的外事，所有行程一定会是满满当当的，但是苏林此次行程花费在高铁上的时间竟然高达12小时，是什么样的原因让他把自己“焊”在高铁上了呢？

你以为他是去紧跟潮流，去赶乘坐高铁的潮流吗？当然不是！他此次访华的重要目的是“实地考察+战略拍板”。据悉，苏林在访华的前一天，中越双方就针对后期的合作，交换了10项合作谅解备忘录，其中关于越南铁路以及城市轨道建设方面的问题就排在了第一位。

要想富，先修路，每一个地区想要高速发展，重中之重一定是有一个良好的交通情况，而建设铁路骨架也成了越南未来发展的重点，中国高铁作为铁路界的佼佼者，越南与中国合作建设铁路，是必然选择。

现如今，与中国联手，让越南和中国铁路互联互通，已经成了双方的战略突破口，这12个小时的行程，是考察，但更是公开喊话，告诉世界越南要跟着中国去搞交通，搞基建，搞发展。

从这件事情上不难看出，外国政要们去乘坐高铁，根本不是一趟简单的出行，而是一场严格的实地考察，他们只有认可了我们的技术，才会跟我们有更深的合作，正是有了这一场又一场的考验，中国铁路才能走出去。假如中国铁路有朋友圈，那打开这个页面，里面一定是会有各个国家的铁路情况的。

老挝从路锁国变成了路联国，其中有中国铁路的影子。

让东南亚迈入高铁时代的印尼雅万高铁，也离不开中国铁路的出手。

匈塞铁路的出现，打通了欧洲的关键通道，促进了各地发展。

中泰铁路也稳步落地，交通便利的提升带动了更多经济的发展。

而中越多条跨境铁路，也在马不停蹄的规划与对接。

这些曾经“试车”的国家，正在一步一步的拥有属于自己的车。

现如今时局不稳，每一个国家都希望自己能够稳定发展，当他们踏上中国高铁，所看到的是真实发展的中国，他们在一次次的访华行程中，去了解中国发展过程中的故事、去观察中国建设的情况，也正是在这样的行程中，更加坚定了与中国合作的想法，现如今我们所看到的“高铁热”，是各国对于中国实力的认可，也是对于中国风范的信任。

在动荡的时局中，中国铁路变成一座桥梁，连接了各国携手共进的心，飞驰而过的复兴号，载着的是诚心合作的外国友人，更是我们给出的互利共赢的态度，中国共谋发展的态度，在如今的时局中也显得格外珍贵，我中方的诚意，也一定会让自身及周边国家有一个更好的发展。