上海
德国上市船东Ernst Russ通过收购中国船厂正在建造的4艘新船，正式进军油轮运输市场，加快推进战略扩张布局。
近日，Ernst Russ通过官网宣布，该公司已与未具名船东签订协议，用于收购后者订造的4艘18500载重吨IMO II型化学品/成品油轮。该批新船由芜湖造船厂承建，首批2艘于2026年第四季度至2027年第一季度间交付、后续2艘计划于2027年第一至第二季度交付。
根据Ernst Russ公布的信息，4艘化学品/成品油轮均已签订至少五年期定期租船合同，租期自交付之日起生效，将为该公司的租船订单储备增加约1.26亿美元。该系列租船合同附带延期选择权，已确保未来五至八年的稳定现金流。
据介绍，该型IMO II型化学品/成品油轮的整体技术配置定位高端细分市场。新船配备采用MarineLINE涂层的液货舱，可运输植物油、石油产品和化学品在内的多种货物；采用甲醇预留设计，具备长期运营可行性；按照1B冰级标准建造，具备五大湖通航能力，可部署于运价优势显著的的利基市场。
值得注意的是，此次购入芜湖造船厂4艘在建船，标志着Ernst Russ正式进军油轮运输市场，是其推动向航运细分市场多元化发展的最新举措。该公司认为，该批现代化新船将货运灵活性与高技术规格相结合，并符合ESG（环境、社会及治理）标准，此举不仅有助于船队更新，还将为商业运营创造更多灵活性、确保长期稳定营运能力。
官网显示，Ernst Russ是一家总部位于汉堡的上市国际航运企业，其部分历史可追溯至1893年。该公司目前管理着27艘船舶（部分与战略合作伙伴共同运营），船队由集装箱船、散货船及多用途船组成。旗下船队以700至4200TEU集装箱船为主，并拥有1艘13400TEU大型集装箱船、3艘多用途货船及1艘灵便型散货船。
新船订单方面，Ernst Russ持有2艘新船，即南京金陵承建的2艘2280TEU双燃料动力集装箱船，该笔造船合同于2025年9月公布，附带2艘同型船选择权，首批2艘预计将于2028年下半年交付。这是Ernst Russ数十年来首次进行新造船投资。
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