我舰全程锁定押着日舰20小时，驱离台湾海峡

2026年4月17日，我国海军4000吨的054A红河舰（舷号523），押着日本5000吨的“雷”号驱逐舰20小时，全程开着火控雷达锁定驱离，其中过台湾海峡耗时14小时。那么问题来了，过台湾海峡不是只要6-8小时吗？为什么日舰要用14个小时呢？另外6小时（20小时-14小时）是什么时间？

当时情况示意图

我红河舰押着日本军舰在台湾海峡“挤压”了14小时才完成通过，说明其中有长时间的缠斗，大量蛇行别车，N次卡位机动，日本军舰这个特殊时间点过来挑衅，明显就是故意的。那么，4月17日是什么特殊时间呢？

054A型红河舰

我们查一下就清楚了，1895年4月17日，无能的满清政府与日本在日本马关（今下关市）签订了丧权辱国的《马关条约》。日本在非法条约中规定，满清割让台湾岛及其附属岛屿、澎湖列岛给日本，导致日本殖民统治台湾50年的悲惨历史。

所以，日本选择4月17日派军舰过航台湾海峡，明显就是别有用心。结果却把脸丢到国际上去了，沦为笑柄。

日本老旧DD-107舰

时至今日，日本还不懂如何认错，还在这里假装“耀武扬威”，还想踩脸中国，长日本面子，今天，我们中国人可以明确告诉日本，从今以后，只有中国踩日本之日，没有日本再压中国之时。

日本既然还做初一，那么，就不要怪“主角”不再接受道歉了，今后，只有兵去将去，水淹土埋。

这次我舰开着火控雷达锁定并押着日舰过航，最后驱离，标志着一个新的规则，什么规则呢？

答：过航台湾海峡的任何舰船，都必须向中国提前报备，经中方允许，才能通过，否则的话，就是全程锁定押送并驱离。

这次我红河舰表现非常英勇，最近150米，主炮实弹上膛、火控雷达全程锁定目标，全程保持一级战斗威慑，精准切入、抢占阵位、封堵航路。

日媒报道截图

可能有朋友会问：为什么不击沉日本107舰呢？

因为我们中国是当今世界唯一的文明大国，不是欧美那种野蛮的国家，同时很遵守国际法，根据《联合国海洋法公约》和中国国内法，台湾海峡的水域由中国的内水、领海、毗连区和专属经济区组成。中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权。

领海权12海里，毗连区12海里，专属经济区200海里，而台湾海峡最宽处410公里，最窄处130公里。所以只有海峡左右两边12海里（1海里等于1.852公里）是中国领海，拥有绝对的主权，左右两边44.5公里海域拥有管理权。当然了，整个台湾海峡都是中国专属经济区范围。

台湾海峡海底地形图

所以，国外任何舰船想要通过台湾海峡，必须向中国报备，如果不申报，我国有权全程锁定，押送，驱离。

有了这次经验和教训，全球各国船舰就有了案例，以后就按照此方案办理！！

最后，说心里话，日本学不乖，对我们老百姓来说，未必不是一件好事，因为后面有更大的好戏可以看，大家耐心等着吧，无条件相信国家用的方法就是当前最好的策略。