当皮卡超越工具属性,开始深入考量用户的每一处细微需求时,一种全新的出行体验便应运而生。4月17日,“潮玩由NI尽在锋坦”郑州日产锋坦全场景体验营西南站在成都举行。
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作为全球首款超豪华电混皮卡,郑州日产锋坦Frontier Pro PHEV以“三好五大”的硬核实力让硬派与精致、性能与实用、野性与科技一车兼得!好帅、好开、好酷重新定义城市皮卡新潮流,大品牌、大空间、大沙发、大彩电、大变身把家搬进车里。
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锋坦Frontier Pro PHEV正以其全面进化的智能舒适技能,回应用户多元场景下的核心需求。活动现场,两度君也对这款车进行了近距离接触,并一试他的风采。
硬派颜值,霸气侧漏气场拉满
锋坦Frontier Pro PHEV的外观是标准的越野范儿,设计融合了机甲风与精致感,超大进气格栅配粗壮镀铬条,再加上犀利的LED矩阵大灯,前脸看着就很有冲击力。日间行车灯点亮是连贯光带,晚上辨识度超高。
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车身线条硬朗又流畅,典型的硬派皮卡姿态,长宽高5520×1960×1950mm,轴距3260mm,不光车内空间宽敞,还带来了31°接近角和26°离去角,看着格外魁梧。侧面是18英寸越野轮毂,搭配高扁平比轮胎,走复杂路况时通过性也更好。车门下方的防刮饰条既实用又好看,能有效防砂石刮擦。
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尾部设计简洁有力,LED贯穿尾灯和前脸呼应,货箱还带电动尾门和自动伸缩踏板,上下搬东西特别方便,气场和实用性都兼顾到了。
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内饰部分同样惊喜,浅棕色的软质包覆覆盖了中控台与门板,触感细腻,配合氛围灯,营造出超越传统皮卡的豪华氛围。日产“移动大沙发”的名号并非虚传,真皮座椅柔软舒适,前排配备12向电动调节真皮座椅,集成了8点背部分区按摩、通风与加热功能,二排座椅7种变化组合,还有25°、27°、29°三档角度可调。
智能舒适,颠覆传统皮卡认知
坐进车里,第一感觉就是颠覆了对传统皮卡的印象——完全不像硬派越野,反而更像豪华SUV的座舱。12.8英寸悬浮中控屏+12.3英寸全液晶仪表组成的双联屏显示清晰、操作流畅,就算同时开导航、音乐和越野模式监控,也不卡顿,搭载的日产CONNECT超智联2.0系统,支持语音控制、无线CarPlay/CarLife,还能OTA在线升级。
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语音控制反应特别快,说“开空调24度”“导航到最近的露营地”“打开天窗”都能秒识别。中高配还有前排座椅加热/通风、全景天窗、带感应功能的电动尾门、双区自动空调和后座出风口,高配还带IMS智能交互系统,能识别驾驶员是否疲劳,及时提醒休息;最实用的是带6kW VTOL移动电站功能,露营时能给电磁炉、投影仪供电,煮个火锅、看个电影都方便。
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全系标配0.87㎡可开启全景天窗、双区自动空调、EPB+AUTOHOLD自动驻车,舒适性和便利性都有保障。安全方面更放心,车身高强钢占比70%,车架高强钢占比高达97%,还配了6个安全气囊,全方位保护驾乘人员。
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中高配车型带L2级智能驾驶辅助,用的是地平线800万智能摄像头,支持全速域自适应巡航、车道居中、主动刹车这些功能,不管是城市通勤还是长途越野,都能减轻驾驶疲劳。全系还标配540°全景影像,就算是新手,在复杂路况泊车也能轻松应对。
越野动力,全场景路况手到擒来
1.5T插混专用发动机+永磁同步电机的组合,配4挡DHT混动变速箱,全系都是前置四驱。纯电续航131km,满油满电综合续航1050km,馈电百公里油耗7.2L。这台车全系都是插混动力,最贴心的是能智能切换纯电、混动两种模式,市区开用纯电,省钱又安静;跑长途或越野就切混动,完全不用愁续航。这套系统综合功率能到320kW,扭矩更是高达800N·m,无论是泥泞陡坡还是高速巡航,动力始终充沛从容。
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搭载博格华纳分时四驱系统,配中央差速锁和后桥差速锁,高配还有前桥差速锁,“三把锁”加持,就算在极端路况下也能轻松脱困。还有13种全场景驾驶模式,就算是越野新手,遇到陡坡、深坑、泥泞路也能轻松应对。底盘是前双叉臂、后整体桥的组合,既能保证承载能力,又兼顾了公路行驶的舒适性。过减速带时颠簸过滤得好,高速开着平稳,日常代步也不生硬。
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底盘采用热成型高强钢全面防护,水箱、发动机、变速箱与油箱均配备高强度下护板;800mm涉水深度与IP67级防水防尘能力,轻松应对溪流、雪地等复杂环境。安全方面更不含糊:基于NISSAN全域安全体系,车身高强钢占比超70%,车架高强钢比例高达97%,全系标配6安全气囊与双预紧限力安全带,从结构到配置,为每一次出发筑牢安全底线。
全能电站,玩转户外的终极外挂
锋坦Frontier Pro PHEV全系标配的6kW超大功率智能放电面板,能够满足约99%的户外用电需求,同时兼容行车、驻车、锁车等多种放电模式。这配置意味着,用户无需再因户外用电不便而妥协。
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在户外,人们可以放心地使用电磁炉、电火锅,精心筹备一场丰盛的露天晚宴,而非无奈地以干粮果腹;当夜幕降临,还能连接投影仪,轻松打造一个惬意的露天电影院。此外,该车还具备最高10kW的驻车发电功能,宛如一个可移动的、拥有无限续航能力的“能源基地”。
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充电方面也很方便,支持快慢充,快充30分钟就能从30%充到80%,平时在路边快充站补电,喝杯咖啡的功夫就够了;慢充用家用充电桩,晚上趁低谷电价充电,更省钱。
结语
郑州日产锋坦Frontier Pro不仅是一台能翻山越岭的硬核皮卡,更是一台适合日常通勤的舒适座驾。它以全球车的姿态,展示了国产汽车工业的进步,锋芒初露,所行之处皆为坦途(参数丨图片)。
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无论是城市的柏油道路,还是广袤无垠的旷野;无论是夜晚温暖的篝火旁,还是繁星之下的天幕中,锋坦Frontier Pro PHEV都以新时代皮卡「六边形大师」的姿态,不断拓展着人们对于皮卡的想象边界。
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