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刚刚，极核发布了2026款AE4，首发三款配色有舰铠银，玄甲灰，星芒紫。新车的Slogan是“低空飞行”，外观细节更新，内核从车架到智能化全面升级，首发还给到了400-600元的优惠。
AE4 Pro2版，售价5699元，指导价6099元。
AE4 Pro2+版，售价6149元，指导价6699元。
AE4 Max2版，售价6799元，指导价7399元。
AE4 Max2+版，售价7499元，指导价8099元。
外观方面延续机甲设计风格，仅在色彩和细节处进行更新。新车采用CMF色彩体系，并在“外装甲”处预留改装氛围灯位，轮胎胎纹更战斗。
动力方面，电机额定功率3500W，峰值功率5620W，搭配原厂350A相线控制器，搭配风扇强化散热效果。DC电压从100w升级至120w，持续极速提升至85km/h+。
底盘方面，车架迎来更新，全新双肩围栏式车架，CMT冷金属焊接工艺(76V182Ah大单体电池无损直上)。在KTM的轻量化技术加持下新车架重量仅有18.3kg（小牛FX风速20.8kg），车架刚度达648N.m。前对置四活塞辐射卡钳和AE8相同，同时前减震内筒壁加厚（2.5-3.5mm），匹配双通道ABS。前轮轻量化减重，操控灵活性进一步提升。
配置方面，全系标配彩屏仪表（Pro2+、Max2、Max2+为6.2英寸全彩TFT屏，亮度达到1500尼特），新增自定义玩家副本模式（支持OTA升级），新增陡坡缓降功能,全系支持数字钥匙、密码解锁、OTA升级、定速巡航等功能。
Pro2+及以上版本搭载电竞级竞速（参数丨图片）摇杆，IP67防尘防水；Max2+搭载汽车级后向毫米波雷达。
便利性方面，加大储物空间，座桶增加到31.5L，新增座桶照明灯、分区卡槽格，前双置物兜加大。座桶空间能够支持6050、7260换电。
骑行操控是极核的优势，依托于春风摩托的海量数据，进行底盘调教，相较于其他两轮新势力有先天优势。新车结合近40万名骑手骑姿首创125°斜脚踏，适配不同身高人群黄金骑行三角设计，并加厚驼峰座垫。
和小牛、九号不同路线的是，极核一直专注电摩操控性上的提升，致力于给电摩玩家油摩的骑行质感，从咱们前两天的跑山试驾感受来看，这个方向没问题。那你觉得这个价格怎么样，你会选择哪个版本？评论区聊聊吧！
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