总进度96%，第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”将于11月交付

4月16日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司与爱达邮轮联合宣布，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将于2026年11月6日正式交付, 较原计划提前近两个月。截至目前，项目总进度96%，多个关键节点均提前达成，计划于5月中旬出海试航。

记者了解到，在各方协同推进下，“爱达·花城号”相较于首制船“爱达·魔都号”，项目整体建造效率提升20%。外高桥造船攻克了建造周期大幅压缩、多工种交叉并行作业的多重挑战，以数智技术深度赋能邮轮建造，全面推进设计、生产、仓储、质量管控、项目管理等全流程迭代升级。3月20日，“爱达·花城号”在外高桥造船顺利出坞，全面进入码头调试阶段。截至目前，项目总进度96%，其中内装工程完成87%，调试工作完成76%，计划于5月中旬出海试航。

“爱达·花城号”全长341米，总吨位达14.19万，拥有2130间客房和套房，满载可容纳5232名宾客。全船拥有26间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。交付后，“爱达·花城号”将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季，致力于为国内外宾客打造“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅。

内装效果图。

作为国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的姐妹船，“爱达·花城号”在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。“爱达·花城号”的船体造型更为修长优美，中庭面积扩大一倍，内饰融合新艺术风格，以“花卉”为设计主线贯穿全船，呈现自然秀美的空间布局，营造更为轻松惬意的度假氛围。同时，“爱达·花城号”将搭载更先进的智能科技，舱房与公共区域引入智能交互功能，为宾客带来“更科技”的度假体验。

交付前，外高桥造船还将协助运营方开展运营筹备工作，包括协助艺术品、酒店用品、医疗设备、技术耗材、IT设备及备品备件等船东供应品登船；安排船员提前登船、提供培训支持，确保船员在商业运营前熟悉邮轮各项设备及区域功能。

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栏目主编：徐晶卉

本文作者：文汇报 周渊 通讯员 陆晓青