无视美国封锁令，中资油轮顺利离港，公开标示船东和船员为中国人

刚刷到这新闻的时候我还愣了一下——美国刚宣布封锁伊朗港口，居然有中资油轮顺利离港了？而且船东和船员全是咱中国人？这事儿到底是咋回事？难道美国真的不敢拦中国船？还是说这封锁令本身就有漏洞？

时间回到4月11号，美伊在巴基斯坦首都伊斯兰堡谈了整整21小时，结果不出意外谈崩了。其实在谈之前特朗普就放话了：要是谈不拢，就全面封锁伊朗港口。而且他还加派了兵力去伊朗，明眼人都看出来，这货根本没真心想谈，就是想施压。

谈崩之后，特朗普的封锁令13号就生效了——所有进出伊朗港口的船都得被拦，可霍尔木兹海峡还能走，前提是船不是去伊朗的。美军还说“任何国籍都一视同仁”，听起来挺公正？结果第二天，也就是14号，一艘叫Rich Starry的中型油轮就大摇大摆地离开了霍尔木兹海峡。

当时大家都好奇：这船是哪个国家的？居然敢闯美国的封锁？仔细一看，这艘船挂的是马拉维国旗，可马拉维官方说他们根本没远洋船舶登记制度——哦豁，这是“假旗”？再查海事资料库，原来船东是上海的宣润航运，船上的船员全是中国人！

当时网上就炸锅了：“美国是不是给中国开特殊通道？”其实还真不是——后来陆续又有三艘非伊朗籍油轮通过了。为啥？因为美国没法确定这些船是不是从伊朗港出来的，总不能随便拦吧？毕竟拦错了影响太大，全球那么多船走霍尔木兹海峡呢。

不过话说回来，要是换个小国的船，美国会不会直接拦了？但咱中国的船，美国肯定得掂量掂量——毕竟中美之间每年有那么多贸易，真因为一艘油轮闹僵，对美国也没好处。而且咱中国的立场一直很明确：反对单边制裁，维护正常贸易往来。

特朗普为啥要搞这封锁令？其实就是跟伊朗对着来——伊朗之前封霍尔木兹海峡，油价涨了不少，美国国内的加油站价格也跟着涨，老百姓肯定有意见。特朗普这时候搞封锁，一方面是想逼伊朗松口，另一方面也是想讨好国内选民，让油价降下来。

可他又不敢真把霍尔木兹海峡封死，不然全球经济都得受影响，美国自己也得吃亏。毕竟霍尔木兹海峡是全球三分之一石油运输的必经之路，封了之后油价得暴涨，全球通胀都得跟着涨，美国的盟友也得骂他。

伊朗要是被长期封锁，经济肯定扛不住，但短期还能撑。可特朗普这招到底有没有用？现在看来，至少中资油轮顺利离港这事儿，已经打了他的脸——说好的全面封锁呢？连一艘中国船都拦不住？

再想想那艘Rich Starry号的船员，当时会不会紧张？毕竟刚过美国的封锁线。不过船员们肯定也知道，咱中国的船有底气，美国不敢随便动手。而且船东是中国的，船员全是中国人，这身份本身就是一种保障。

后来又有三艘非伊朗籍油轮通过，这就更说明不是特殊通道了——美国根本没法一一核实每艘船的出发港，总不能把所有经过霍尔木兹海峡的船都拦下来，那全球航运都得停摆，美国自己也得遭殃。

所以这事儿总结下来就是：美国的封锁令看起来吓人，其实漏洞不小；中资油轮顺利离港，既有美国没法精准拦截的原因，也有咱中国影响力的体现。不过不管咋说，这事儿确实挺有意思，也让大家看到了美国所谓“全面封锁”的真实水平——雷声大雨点小。

参考：

上观新闻：美军公布“海上封锁”细节

凤凰网财经：特朗普祭出“海峡封锁令”，威胁切断伊朗经济命脉

新浪财经：一艘油轮通过霍尔木兹海峡 测试特朗普封锁力度