家人们,今天咱们不聊虚头巴脑的宏观,就扒一只把近30万散户按在地上摩擦的票——赛力斯。这票之前有多风光,现在就有多狼狈:从去年9月174.66元的历史巅峰,一路阴跌到今年4月15日收盘88.32元,半年时间跌幅直逼50%,妥妥的“腰斩”。
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更扎心的是,4月15日当天它还玩了一出“高开低走”的把戏,全天单边往下砸,收盘差点砸到全天最低,成交额12.46亿,换手率仅0.9%。这种缩量阴跌最磨人,没人敢接盘也没人愿意割肉,全在死扛,套牢盘一层叠一层,想解套比登天还难。
先说说最讽刺的销量与股价背离。3月份赛力斯新能源车销量2.27万辆,同比增20.74%,问界系列更是猛增47.74%;问界M6预售24小时订单破6万,数据放在整个新能源车市场都相当炸裂。可股价呢?不仅不涨,反而跌跌不休。
核心问题出在估值透支。去年这票靠华为合作、问界爆款把未来几年的增长全算进去了,估值拉得太高。可2025年Q4净利环比暴跌近73%,研发、销售费用猛增直接吞噬利润,业绩增速根本跟不上估值。现在市场算的是“落地账”,不是“故事账”,资金自然不敢碰,哪怕销量再好也架不住估值消化。
再看散户的“抄底悲剧”,这绝对是A股散户的缩影。去年9月30日前,散户还连续两个季度出逃,警惕性拉满。可股价从174元跌到120元左右时,大家突然集体“上头”——3个月内新增9.8万户,增幅超50%,全觉得“跌了一半,捡便宜了”。
结果呢?全抄在半山腰。现在筹码获利率仅2.44%,平均成本118.56元,平均亏25.5%。更惨的是筹码结构彻底散了:原来集中在机构手里的筹码,全分散到近30万散户手里,人均持股少,人心散。一有风吹草动就慌,要么恐慌割肉,要么死扛不动,股价稍微涨一点,套牢盘就疯狂砸盘,根本涨不上去。
最后聊聊主力资金的“跑路剧本”。去年股价冲顶时,机构、大资金早就悄悄出货,把筹码全扔给散户。4月15日主力资金净流出8100多万,超大单、大单全在卖,只有小单散户在接,典型的“主力跑路,散户接盘”。哪怕今天(4月16日)盘中有1%左右的小幅回升,成交额和换手率依旧低迷,主力也没明显回流,这种反弹更像套牢盘的出逃机会,没持续性。
今天A股盘面其实更能说明问题:新能源产业链全线活跃,资金在扎堆低位、有业绩支撑的方向 。可赛力斯这种“销量好、股价崩”的票,反而被资金边缘化。毕竟现在市场不缺故事,只缺“业绩兑现+资金认可”的双重确定性——没有这两样,再火的概念也扛不住估值回归。
最后给家人们掏句心里话:赛力斯这半年的走势,就是A股热门股的真实写照——涨的时候吹上天,跌的时候踩入地,散户永远是最后接盘的那批人。
别迷信“低价抄底”,别被爆款车型冲昏头,更别满仓硬扛。被套的别再盲目补仓,先看清趋势;想进场的别盯着这只弱势票,市场不缺机会,没必要在这种“反弹难、风险大”的票上赌。
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