柴油四驱是必选？全新纳瓦拉购车哪款更合适

眼看临近北京车展，或许你在等着全新皮卡发布。但回望近年来国内皮卡持续升温的大背景，品质可靠，耐用实用的合资皮卡还是大家热捧的对象。这次全新纳瓦拉（参数丨图片）带着全新的面孔，升级的配置以及双动力版本布局，依然是众多消费者关注的焦点。15.09万-19.99万元的官方指导价格虽然比主流国产品牌皮卡稍贵，但选择却比过去的纳瓦拉丰富多了，提供柴油、汽油两种动力、两驱/四驱、手动/自动变速箱的多种组合，满足不同使用场景需求。那么这次全新纳瓦拉9款车型到底哪一款更合适，今天我们就展开分析，帮大家把把关。

1.全新纳瓦拉整体情况概述

作为郑州日产家族门面担当，全新纳瓦拉仍然是一款主打品质高端的合资中型皮卡，全新纳瓦拉在外观设计上延续了日产V-motion家族式前脸设计，尤其是大尺寸进气格栅，和自家全尺寸皮卡泰坦完全一致，俨然“小泰坦”的模样，相比老款更加硬朗。车身尺寸方面，全系车型统一为5282×1850×1780mm，轴距达到3150mm，货厢尺寸为1510×1562×475mm，兼顾了乘坐空间和装载能力。虽然这次更新仍然没有提供长箱版本，但后悬部分却提供了两种选择，其中手动挡车型的后悬为钢板弹簧，自动挡车型后悬为五连杆螺旋弹簧。

越野性能方面，全系车型底盘几何参数一致，拥有33°/25°的接近角/离去角，空载状态下最小离地间隙达到206mm。同时，部分车型配备分时四驱系统，具备4L低速四驱功能，进一步提升了复杂路况的脱困能力。

动力方面，全新纳瓦拉提供两种选择，柴油版搭载2.3T M9T-60A发动机，最大功率122kW，峰值扭矩420N・m；汽油版搭载2.0T 4K31TD发动机，最大功率168kW，峰值扭矩360N・m。传动系统匹配6MT手动变速箱或8AT自动变速箱，满足不同驾驶习惯需求。

2.配置分析

全新纳瓦拉全系提供了共计9款配置车型，配置方面分为舒适型和旗舰型两个配置等级，其中舒适型7款，旗舰型2款。其中7款舒适型核心差异主要集中在动力、驱动形式、变速箱类型。我们先从基础的舒适型开始，逐步分析各车型的配置特点。

舒适型配置（全系基础配置）

舒适型作为全系的基础配置版本，已经具备了较高的实用性，完全能满足日常使用需求。其核心配置包括：LED照明系统、外后视镜电动调节、货厢耐磨胶涂层、货厢照明、发动机下护板、司机座椅6向手动调节、副驾座椅4向手动调节、双温区空调、10.25英寸中控显示屏、倒车影像、2个USB接口+2个TYPE-C接口、主/副驾安全气囊、倒车雷达、中控门锁、胎压监测、255/60 R18铝轮毂、四轮盘刹。

从配置水平来看，舒适型的配置水平就已经达到老款纳瓦拉高配水平，已经远超传统工具型皮卡。如果你只是看重纳瓦拉车型的口碑与品质，又不是很在乎配置，那么舒适型就已经能够满足你的需求，我也认为舒适型完全能够满足大多数皮卡用户的使用场景。

舒适型7款车型差异

舒适型包含7款车型，主要差异体现在动力类型、驱动形式和变速箱上，具体可分为“两驱”“四驱”两类：

两驱舒适型（3款）

15.09万元的2.3T自动柴油两驱舒适型标箱：这是纳瓦拉全系价格最低车型，采用2.3T柴油动力+8AT自动变速箱，这款车适合注重燃油经济性又想享受自动挡便利性的用户，车辆因为只是两驱版本，所以更适合长期在铺装路面行驶的用户；

15.19万元的2.0T手动汽油两驱舒适型标箱：该车型为2.0T汽油动力+6MT手动变速箱，这是纳瓦拉汽油本本最便宜车型，手动还是两驱，适合纯城市通勤用途，对动力响应有要求的用户；

16.49万元自动汽油两驱舒适型标箱：该车型为2.0T汽油动力+8AT自动变速箱，相比手动版增加1.3万元，换来更便捷的驾驶体验，适合在城市中老跑拥堵路况的用户选择。

四驱舒适型（4款）

15.09万元的2.3T手动柴油四驱舒适型标箱：该车型和刚刚提到的自动两驱柴油车型价格一致，采用2.3T柴油动力+6MT手动变速箱+四驱系统，我认为这全系性价比最高的车型之一，皮卡用户最看重的柴油动力+四驱该车型都已经具备，如果你不在乎变速箱，那么这款车型最值得推荐。

16.59万元的2.3T自动柴油四驱舒适型标箱：采用2.3T柴油动力+8AT自动变速箱+四驱系统，相比手动版增加1.5万元，适合注重驾驶便利性与非铺装路面表现的用户选择；

16.69万元的手动汽油四驱舒适型标箱：汽油动力+6MT手动变速箱+四驱系统，动力响应更敏捷，需要四驱能力，还喜欢操作手动挡的朋友；

17.99万元的自动汽油四驱舒适型标箱：汽油动力+8AT自动变速箱+四驱系统，这款是直接对标2.3T自动柴油四驱舒适型标箱车型的配置，两者仅动力不同，汽油版本比柴油贵了1.4万元，我个人不是很推荐。

旗舰型对比舒适型

旗舰型作为全系顶配车型，仅有2款分别是售价18.19万元的2.3T自动柴油四驱旗舰型标箱与售价19.99万元的自动汽油四驱旗舰型标箱，相比同动力的舒适型，购车成本柴油版增加1.6万元，汽油版增加2万元，配置升级主要体现在以下几个方面：

相比舒适型，旗舰型增加了侧气囊、侧安全气帘、540°全景影像、司机座椅8向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅通风与加热、后窗加热除霜、镀铬外后视镜以及电动折叠、内后视镜自动防眩目、车顶行李架、胎压监测等。

根据上面的分析，相信大家对于全新纳瓦拉配置已经有了比较深刻的理解。总体来说，全系基础舒适型配置充足，已达老款高配水平，能满足多数用户日常需求。购车核心需结合使用场景与预算选择。如果纯城市通勤、注重经济性，可选2.3T自动柴油两驱舒适型；偏爱汽油动力、追求便捷，16.49万自动汽油两驱舒适型更合适。若有越野或复杂路况需求，柴油四驱是优选，其中15.09万2.3T手动柴油四驱舒适型性价比最高，兼顾柴油动力与四驱性能；注重驾驶便利，可加1.5万选自动版本。旗舰型配置升级明显，其中比较有吸引力的配置是座椅加入了通风与加热功能、540度全景影像，但溢价仍然偏高，非刚需不推荐。整体而言，柴油四驱车型适配性最广，手动柴油四驱舒适型是多数皮卡用户的最优解。