虽然自2009年以来,昆明市规划实施的城改项目不知凡几,其中不乏设想宏伟的项目,但太和1903仍旧是最宏大的超级城改工程之一,因为项目改造范围涉及的昆明站前,北京路两侧区域,不仅是城市核心地段,而且面积多达2064亩,改造体量巨大,堪称昆明城改项目之冠。
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太和1903规划设计效果图
但规模和难度如此巨大的城改项目,一开始的进展居然很快,当年就完成拆迁工程招标,到2022年,房调、地调、民调等相关工作也都已完成,投资方冠江集团更是在2022年为项目设立了官网,并启动了规划设计等工作,可是到了2023年,项目进展就极为缓慢了。
去年初,项目所在的官渡区太和街道在答复片区居民咨询时更是明确说,太和1903仍在研究规划建设、开发时序及计划等前期工作,已经悄悄降低了调门。而在此之前好几年,无论是太和街道还是官渡区,都将太和1903列入当年重点工作计划。太和街道直到2024年,仍在当年工作重点中提出,“拟定《太和1903项目国有土地及国有土地上房屋安置征收补偿方案》,启动项目范围内昆明公交集团公司所属昆明站公交车场地块征收补偿前期准备工作。参照关上国际会展片区,初步拟定《太和1903项目昆明公交集团昆明站公交车场国有土地及国有土地上房屋征收补偿安置方案(第一批次)》”。
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太和1903项目总共有6个城改地块,总面积超过2000亩
到了2025年,虽然官渡区的政府工作报告中对太和1903项目只字未提,但太和街道仍在当年工作计划中提到,“推进太和1903项目重点片区开发,完成昆明公交集团昆明站公交车场国有土地及国有土地上房屋征收补偿方案征求意见工作”。篇幅已有减少,却也并未放弃。
但到了今年,太和街道的工作计划中有关太和1903项目的内容就全部消失了。至于官渡区,更是早就不提了。被征迁区域内的居民也说,相关前期工作早就停了好几年了。种种迹象显示,太和1903项目即便没有彻底下马,也至少是被长期搁置了。
更进一步的证据是,冠江集团早在2022年就为太和1903设立的官网,至今仍只有2022年上线时的一个页面,而且这个页面如今打开也出现异常,有时能打开,有时又打不开,并显示“此站点的连接不安全。响应无效”。
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该网站域名的持有人昆明瀚诺威投资有限公司,正是冠江集团关联企业,也是太和街道三旧连片改造项目的投资人。该域名的有效期要到2032年,IP解析在阿里云,因此打开异常应该并非域名到期或SP服务商有什么问题,而是很久无人维护的缘故。
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太和1903项目官网只有一个页面且长期没有更新
有地产业内人士说,太和1903开发搁置,项目所在地政府不再提及,并非政府主动放弃,真正的原因很可能是投资方已知难而退。实际上,冠江集团这两年已经主动从好几个大项目中退出,和太和1903名气差不多大的是昆明派拉蒙国际旅游度假区,冠江集团早就从项目中退出,后来滇池度假区有意自行推进,但最终也放弃了。
太和1903项目虽然2021年才立项,但仍旧属于2005年以来昆明大城改时代的产物。在太和1903之前,昆明不乏类似大拆大建的城改鸿篇巨制,包括巫家坝也是如此,虽然不少都没有实现,可是超前、宏伟是那个年代大型城改项目的共同特点,可以称为昆明城改的狂想时代。太和1903悄然搁置,意味着昆明城改狂想时代翻篇了。
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