豪赌不会遭反制？美军显摆新型隐轰，将领：燃油效率是杀伤力核心

美国空军在2026年再次使用B-2A隐身战略轰炸机，对于伊朗的重要目标发动了攻击，从公开的信息显示，美国空军是通过本土的基地，设施了跨越大西洋的轰炸行动，期间美国空军通过多次的空中加油，支持了B-2A的军事行动，期间B-2A的飞行时间超过36个小时。B-2A是一款具备隐身能力的平台，为此可以肆无忌惮的在伊朗境内执行任务，从B-2A携带的武器来看，都是投射的精确制导武器，并且是在短程内投射，因此也是让外界看到了伊朗防空能力的不足。

如今美国空军已经显摆了新型隐身战略轰炸机B-21，根据外媒报道，美国空军公开了B-21隐身战略轰炸机在空中加油的场景，为此已经颇有豪赌不会遭遇反制的节奏。在美国空军公布KC-135R空中加油机为B-21进行空中加油测试的信息之后，美国空军将领，参谋长肯·威尔斯巴赫将军宣称然与效率是B-21的杀伤力核心，为此立即引发了外界的关注。从美国公布的信息来看，B-21的发动机燃油效率非常高，从而支持B-21扩大打击的范围，显然这就是所谓的杀伤力核心。

美国空军宣称B-21的燃油效率是普通飞机的数倍，为此可以节约大量的空中加油的次数，从而实现跨越大洋的打击任务。在美国空军日常的训练期间，就有大量的空中加油科目的演练，B-21A和之前的B-2A一样，也是采用了硬管加油的技术，不过由于发动机燃油效率的提升，因此减少了对于KC-135R或者KC-46A等空中加油机的依赖。实际上美国空军的隐身战略轰炸机在执行任务的时候，空中加油是非常脆弱的环节，因为无论是KC-135R还是KC-46A都是没有隐身能力的型号，因此一旦有空中加油，就会暴露B-21隐身战略轰炸机的行踪。

美国目前没有能为B-21提供空中加油的隐身平台，虽然美国海军的MQ-25具备空中加油，而且有隐身那个，不过MQ-25是采用了软管加油技术，而且吨位太小，无法为诸如B-21之类的大型远程轰炸机提供空中加油服务，因此美国空军无法解决在空中加油的时候暴露行踪的缺陷，为此美国空军参谋长公开宣称减少加油的次数，可以提升B-21隐身战略轰炸机的杀伤力。实际上B-21暴露行踪，不仅仅会通过空中加油的方式，而且在起飞阶段也是有相关的特征存在。

随着卫星探测技术的提升，已经可以对于飞行的隐身战略轰炸机进行观测，从而可以判断美国空军的意图，显然美国的隐身战略轰炸机，仅仅是能对付没有体系作战的中小国家而已。B-21隐身战略轰炸机的部署需要通过基地来执行，因此只要紧盯相关的机场设施，就可以掌握B-21隐身战略轰炸机的动态，从而避免遭遇突然的袭击。此一时彼一时，如今美国的隐身战略轰炸机的优势已经不多。