奇点图谱算力产品上天 我国太空算力在轨验证再添新实践

2026年4月14日12时，东风商业航天创新试验区，搭载奇点图谱太空算力产品的卫星运载火箭点火升空。橘红色尾焰划破西北戈壁的晴空，星箭分离，卫星成功进入预定轨道，发射任务取得圆满成功 。发射场指挥大厅、观礼区响起掌声，这是我国商业航天企业在太空算力领域又一次在轨验证任务的正式启动。

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本次任务由奇点图谱科技有限公司参与实施。此次送入太空的核心验证产品为奇点图谱自主研发的Nexus AI大模型与冗余算法增强的算力系统。奇点图谱技术总监赵伟向封面新闻透露：“本次单星验证预计持续约1年，核心目标就两个——第一，验证大模型在天上跑得稳不稳、算得好不好；第二，考验冗余算法增强的算力系统能否扛住太空辐射与温差。”

当被问及外界对“太空算力传输速度慢、盲区不真实”的质疑时，赵伟指出：“以Starlink为例，上行速度和4G差不多，上传数据并不慢。真正的难点是什么数据值得传到天上——能在地面处理的，没必要上天。我们做的是‘天地协同’。”他透露，团队将保持每季度一次的发射节奏，“行业竞争激烈，验证越快越好，但单次成本必须可控。我们选择小步快跑、低成本迭代。”

这种“务实”的底气，来源于背后的生态伙伴。天空纵横作为“生态连接器”与“加速器”，与奇点图谱共同构建从技术验证到商业闭环的太空算力生态。天空纵横孵化器负责人施睿告诉封面新闻，团队从2025年开始布局这条赛道，看中的是三个关键趋势：地面数据中心受能源、土地、碳排放约束，而太空具备近乎无限的太阳能；发射成本已降至数千美元/公斤级别；随着边缘AI和星上处理能力提升，卫星正从“数据采集节点”向“在轨智能处理节点”演进。

施睿坦言，我国太空算力产业与国际头部企业存在客观差距，Starlink已完成数千颗卫星的规模化组网，形成了明显的代际优势。“但这种代差，恰恰是我们实现弯道超车的契机。”施睿指出，不同于国际企业侧重卫星组网铺网，我国企业选择差异化发展路径，直接为卫星搭载AI算力“大脑”，以领先的天基AI算力优势，弥补带宽层面的暂时劣势，走出独具特色的追赶超越之路。

施睿的野心不止于发射几颗验证星。她的角色是“生态整合者”，连接航天供应链与AI能力。“我们不自研卫星，我们自研高带宽通信芯片和太空操作系统。”她强调，“在中国发展太空算力，开放是唯一的出路。”她进一步提到，四川集聚了国星宇航、星河动力等优质商业航天企业，形成了完整的商业航天产业集群，是未来团队重点寻求产业合作的核心区域。

那么，谁将与这款“太空超级外脑”携手开启行业新应用？在发射现场，AI找矿领军企业地象几何科技代表雷兹，在火箭成功升空的瞬间，难掩激动地鼓起了掌。

雷兹坦言，长期以来，在无人区或海外进行矿业勘探，卫星遥感数据不仅获取周期漫长、成本高昂，大量传回的更是云层遮挡的无效废片，极大制约了勘探工作推进。

他指着火箭升空的轨迹赞叹道：“奇点图谱此次验证的太空算力产品，为矿业勘探行业带来了真正的范式突破。”他介绍，依托太空算力产品，卫星能在太空直接通过AI“看懂”地表特征，通过在太空中自主过滤无效图像、实时识别矿化蚀变带与构造异常，只将高价值目标坐标与图像下传地面，“这样一来，我们的勘探响应周期将大幅压缩，效率有望再提升数十倍。 ”

“我们十分认可奇点图谱的技术实力，也坚信双方的合作能撬动行业变革。”雷兹进一步强调到，“他们在地面AI算力中心积累的成熟经验，能让太空算力真正落地赋能矿业勘探，这款‘太空超级外脑’，将是我们未来推进太空智能找矿的有力技术支撑。”

太空算力是构建天地一体化信息网络的关键技术方向。目前，美国、欧洲多家商业航天企业已部署相关在轨验证任务。我国在该领域已形成多主体、多路径并进的局面。此次奇点图谱算力产品上天，将为后续星座组网、算力调度及商业化运营积累新的工程数据与经验。

封面新闻 高美绿