广东
南方财经记者朱治宣 广州报道
“澳大利亚的人工成本极高，加上高空作业的严苛规范，在那里洗一栋300米高楼的人工成本，接近国内的40倍。”
近日，在中国澳大利亚商会－华南（AustCham South China）组织的“粤港澳大湾区与中澳合作新前沿”研讨会上，凌度智能联合创始人兼副总裁黄健算出的“经济账”，瞬间抓住了全场的注意力，国外老龄化+天价人工，成为大湾区机器人最硬的“出海buff”。
在接受南方财经记者采访时，黄健表示公司每年出口有40%—50%的增长，尤其在人力紧缺以及缺水的国家增长较快，澳大利亚、中东增长明显。因为清洗一栋楼，人工要用水20吨，而他们的机器人只用1吨循环水。
面对激烈的国内市场，以机器人为代表的智能制造企业正将目光投向海外。海关数据显示，2025年中国工业机器人出口增长48.7%，首次超过进口，成为工业机器人净出口国。凌度智能的出海尝试，则是广东硬核科技企业加速走向全球的缩影。
但出海远非一帆风顺。黄健在会上直言了企业出海最痛的两个点：第一是认证难，亚太地区标准碎片化，产品在韩国要做KC认证，到了日本、澳大利亚又要适应完全不同的体系。第二是跨国设备流转的资金压力，一台机器发到海外去维修，光是交海关押金、走流程就要耗费两三个月，对初创企业的资金链是极大的考验。
如果说凌度智能在高空中算清了出海的挑战，那么赛特智能，则在大湾区积累了深厚的产业底气。
作为国内无人驾驶清扫与医院物流领域的头部企业，赛特智能的无人驾驶清扫车已覆盖广州塔、花城广场、二沙岛、陈家祠等数十个城市地标，“十五运会”期间更承担了众多场馆、交通枢纽周边的环卫清扫服务。3月27日，赛特智能正式斩获广州市首批无人环卫装备开放道路测试牌照。获牌后，5台无人驾驶清扫车将在白云区开展累计超1000公里的多维度测试。
在海外，他们也凭借精准解决高频、枯燥且高危工作痛点的逻辑，将产品带进新加坡、日本等海外市场。在放眼全球市场时，赛特智能联合创始人李良源分享了一个有意思的现象。
“我们研究欧洲市场时发现，他们对汽车的贸易保护极高，但对机器人却没有法规限制。为什么？因为当地根本还没有这个产业。”李良源敏锐地指出，与成熟的家电、手机出海不同，商用机器人出海面临的是当地认知空白。
这正是新一代科技企业出海需要做到的，不仅是把机器卖过去，还要参与标准的制定和市场的培育。“要告诉当地，我们不是来单纯做生意的，是一起来培育这个产业链的，要从‘过客’变成‘自己人’。”李良源强调，在这个过程中，找到能用当地视角解读环境的高效合作伙伴，是事半功倍的关键。
单打独斗的试错成本太高，广东的探路者们更需要完善的生态护航。在圆桌会议上，专注于生物医药和医疗器械的投资孵化平台，广东医谷的执行总裁谢嘉生，提供了一个极具价值的“出海与引进来”双向服务视角。
谢嘉生深知跨国技术落地的“水土不服”。广东医谷早在2016年就专门成立国际医疗产业创新中心，为缺乏人财物及本地化知识的海外中小企业提供从环境科普、投融资对接、合资注册到销售渠道的全生命周期服务。
“其实企业出海的痛点是相通的，最关键的就是在当地找对人。”谢嘉生表示。不仅是帮外资走进来，广东医谷也在积极推动国内企业“走出去”。过去中国药企出海多盯着欧美，但广东医谷发现，澳大利亚在临床一期试验上不仅效率高、服务标准化，还享有极具吸引力的退税政策。通过平台牵线，已有多个中国药厂成功在澳洲落地临床试验。这种基于精准互补的跨国服务生态，正是破解科技企业出海“孤岛效应”的一剂良方。
面对微观层面的出海痛点，破局的希望最终寄托在更高的宏观战略上。
中国澳大利亚商会－华南副会长、毕马威中国合伙人彭富强在主题演讲中指出，从“十四五”到“十五五”，广东与澳大利亚合作进入新蓝图，智能制造与机器人正是双方互补的重点赛道之一。
大湾区正为这类出海提供强支撑。2025年广东外贸总额9.49万亿元创历史新高，工业机器人出口增长33.9%；全国工业机器人出口全年增长48.7%，首次成为净出口国。广东生产工业机器人占全国43.5%以上。
“大湾区企业出海，完全可以把优质的智造能力输出去，将高品质的资源引进来，真正挖掘出双边互补的巨大商业价值。”彭富强表示。
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