助力事故“痛点”变为安全“亮点” ——国家矿山安全监察局辽宁局精准帮扶梨树沟铁矿侧记

来源：市场资讯

（来源：国家矿山安全监察局）

检查人员对巷道锚网支护布设进行现场指导

曾因多起顶板事故导致多人遇难的本溪矿业有限责任公司梨树沟铁矿，在国家矿山安全监察局辽宁局执法二处“执法+服务”式帮扶下，通过系统剖析地质、开采、管理问题，推动支护革新与机械化升级，不仅扭转了安全被动局面，更实现了经济效益提升。从事故频发的“痛点”到安全经济效益“双提升”的“亮点”，这一转变成为监管与服务深度融合、赋能矿山安全高质量发展的生动实践。

既当“监督员”，又当“指导员”

“过去检查发现问题，多面临处罚；现在执法人员既指出问题，又帮我们找解决问题的办法。”梨树沟铁矿安全管理人员感慨道。

针对梨树沟铁矿顶板事故频发的实际，辽宁局执法二处将服务融入执法全过程，多次深入井下“把脉问诊”，精准锁定“先天地质条件差、常规支护‘水土不服’、机械化水平低、管理落实不到位”四大“病灶”。

为针对性破解难题，执法二处主动搭建“政、企、研”协作平台，推动梨树沟铁矿与东北大学科研团队联合攻关。从制定顶板分级管理标准、优化支护参数，到论证“全程管缝式锚杆+金属网片”组合方案，执法二处全程参与、予以专业指导，还协调专家现场论证，让企业“少走弯路”。

“他们不是简单地说‘不行’，而是手把手教我们‘怎么才行’。”梨树沟铁矿负责人说。

技术革新与加大投入同发力

在执法二处的悉心指导下，梨树沟铁矿2024年全面推进顶板分级管理，按地质条件将顶板分为两级，分别采用“锚网初期支护+钢拱架永久支护”和锚网支护的方式，标准清晰、操作便捷。同时，以“全程管缝式锚杆+金属网片”为标配，局部破碎带附加钢质拱架，并全面采用锚杆台车实施机械化施工，配合简易光面爆破技术控制围岩破坏。

与此同时，执法二处推动企业在高危工序加大投入：新增掘进台车6台、中深孔台车4台、锚杆支护台车6台、撬毛台车4台、天井钻机1台。

数据见证了变革带来的显著成效：掘进月进尺从70米跃升至184米，支护效率从20根/台班提升至80根/台班，中深孔单台月钻孔从3500米提升至10000米。工人劳动强度大幅下降，操作全程在安全棚内进行，安全性显著提高。

经过系统整治，梨树沟铁矿顶板安全状况焕然一新。以负132米至负116 米分段备采矿量测算，吨矿成本仅增加2.26元，但巷道变形坍塌风险大幅降低，维修成本下降30%到50%，掘进速度提高20%到30%。配备机械化设备还为该矿推进“机械化换人、自动化减人”奠定基础。

“现在在井下作业心里踏实多了。”一线矿工的话道出该矿治理成效。梨树沟铁矿的转变，是企业痛定思痛、真抓实改的结果，更是辽宁局执法二处“执法+服务”精准帮扶的生动实践——以监管压实责任，以服务赋能发展，为矿山安全高质量发展注入硬核力量。（杨歆琳 谭凯）