使用电动车的车主,都在为电动车在冬季续航而发愁,不管用的是石墨烯电池还是锂电池,只要气温一降,电量就会加速减少,到了寒冷的冬季,甚至出现续航腰斩。
进入2026年,这种情况或将发生变化,雅迪和台铃两大品牌,相继发布了8款钠电池车型,而且都是高性能的电摩,让你冬天不再怕冷,同时支持快速充电,充电15分钟可以续航100公里。
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钠电池到底强在哪里
为什么要推荐使用钠电池的电摩呢?使用钠电池以后,电动摩托车会有什么变化?钠电池到底强在哪里呢?主要有三点。
冬季不怕冷:锂电池到了冬季续航直接锐减,钠电池却不同,在-20℃的环境里依然保持90%的电量,冬季不会减少续航里程;
充电速度快:钠电池支持快速充电,只需要15分钟就可以充电至80%,也就是说可以跑100公里续航;
使用寿命长:钠电池充放电循环超过3000次,能够轻松使用8~10年,这意味着,基本可以实现与电动车同寿命;
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雅迪和台铃发布8款钠电池车型
很多人可能会说,钠电池这么强,为什么没有看到配置钠电池的车型呢?你可能还不知道,雅迪和台铃这两大一线品牌,已经悄悄的发布了八款纳电式车型,每家发布了4款。
作为电动车行业的一线大品牌,雅迪和台铃发布的车型,他们都具有公告目录,可以合法的上牌,能够放心的骑行。
雅迪有4款车型上市,比如雅迪白鲨二代,主打性价比,它的价格只比石墨烯版本的高了300元,续航里程可以超过100公里,官方承诺三年换新质保。
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如果你更追求高颜值,可以考虑选择雅迪星舰s80钠电版,该车型还同时配备了诸多智能化功能,如果想要跑长途的话,那就直接选择雅迪的冠能远征和锐影Plus,不仅动力性能强,而且配置大容量钠电池,实现更远的续航里程。
台铃电动车同样也有4款车型已经上市了,台铃封神系列,在漠河进行极寒测试,续航里程达到了115公里,北方的车主完全可以闭眼入,再也不用担心冬季减少续航。
另外,台铃的王者系列是旗舰款,配置拉满;苍穹系列适合家用通勤;火眼机甲系列造型酷炫,专为年轻人设计,这些车型都有钠电池版本,购车的时候记得告诉老板要配置钠电池。
个人用户千万不要乱改电池类型
看到这里,你可能会想马上把自己的小电驴,也更换成更耐用的钠电池,但是在这里要给你泼盆冷水:千万不要自己私自改装。
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现在各地交警查非法改装查得严,你私自换个电池类型,属于改变核心参数,抓住了就是罚款加复原。更惨的是,厂家一看你动过手脚,直接拒保;万一出个事故,保险公司一看你改装过,也是一分钱不赔。为了省点钱冒这么大风险,真不划算。
总结
进入2026年,如果你担心电动车在冬季里跑不远,那就直接选择配置钠电池的车型,目前已经有多款电动车上市销售,根据你的需求,可以选择雅迪或者台铃的钠电池电动车,让你在冬季里出行时,再也不会减少续航里程。
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