秦皇岛站,坐落于河北省秦皇岛市海港区。它是津山铁路、京哈铁路、大秦铁路的中间站点,同时也是津秦高铁的终点站。目前,该站作为客货一等站,由北京铁路局秦皇岛车务段负责管辖。
秦皇岛站原名秦皇岛北站,始建于1982年,是京哈铁路上的中间站,1984年9月28日随京哈铁路电气化改造工程同步开通运营,并改为秦皇岛站,原京哈铁路上的秦皇岛站改为秦皇岛南站。2006年12月31日接入秦沈客专(现已改为京哈铁路秦沈段)。2010年11月15日改扩建工程正式开工。2012年7月1日新站房建成投入运营。
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秦皇岛站站房总建筑面积2万平方米,设计最高聚集人数为4800人。
秦皇岛站自南向北有津秦场、普速场2个站场,共有1侧式站台,6岛式站台,总规模为7台23线。津秦场有1侧式站台,2岛式站台,总规模为3台8线,津秦高铁2条正线,6条到发线,分别为1-6站台(津秦高铁2条正线无对应站台,6站台与普速场7站台共用一个台面)。
普速场有3岛式站台,总规模为3台15线,京哈铁路2条正线,津山铁路2条正线,大秦铁路2条正线,秦山铁路1条正线,秦东联络线2条联络线,6条到发线,分别为7-11站台。(京哈铁路2条正线、津山铁路2条正线、大秦铁路2条正线、秦山铁路1条正线、秦东联络线2条联络线、1条到发线无对应站台)。
秦皇岛站每天共接发列车212列,54列始发终到。从秦皇岛站出发,能够到达北京、天津、石家庄、太原南、沈阳北、大连北、长春、哈尔滨西、上海虹桥、南京南、徐州东、杭州东、宁波、合肥、福州、厦门北、南昌西、济南西、青岛、郑州东、武汉、长沙南、广州白云、深圳东、南宁、海口、成都东、贵阳、昆明、西安北、兰州、西宁等国内各个主要车站。其中终到成都东站的G1704/G1701,是秦皇岛站始发,运行里程最长的动车组。
G1704/G1701是运行于秦皇岛站和成都东站之间的高速动车组,由成都铁路局成都客运段担当值乘任务。车型为CR400AF-S型复兴号智能高速动车组,编组数为8节。途经河北、天津、河南、陕西、四川四省一市。G1704/G1701从秦皇岛站出发后,沿津秦高铁向西南,到天津西站转津保铁路向西,到白洋淀站经徐水东联络线向西,过徐水东站不停车转京广高铁向南,到郑州东站转徐兰高铁向西,到西安北站转西成高铁向西南,终到成都东站。
沿途停靠:秦皇岛、北戴河、滦河、唐山、天津、天津西、白洋淀、保定东、定州东、石家庄、邢台东、邯郸东、安阳东、新乡东、郑州东、洛阳龙门、灵宝西、西安北、城固北、汉中、朝天、广元、江油、德阳、新都东、成都东共26个车站。
G1704/G1701每天7:28从秦皇岛站始发,19:32终到成都东站。秦皇岛站与成都东站间运行2151千米,历时12小时4分。
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秦皇岛站到成都东站间票价:二等座8.9折后955.5元,一等座8.9折后1525.5元,商务座8折后2984.5元。
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