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SpaceX转道建月球城,马斯克彻底变脸,万亿估值全靠炒作?

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小策今天要跟大家聊的,是最近刷爆全网的SpaceX上市事件,这事儿不仅关乎太空科技,更牵扯着1.75万亿美元的资本博弈。

马斯克正在筹备SpaceX的上市事宜,这个估值高达1.75万亿美元,远低于整个德国股市约3.22万亿美元的总市值,仅为其约54%,但高于Meta和特斯拉的估值,比当年沙特阿美IPO的规模还要大。



很多人都在讨论,这到底是人类太空探索史上的里程碑,还是一场精心设计的资本游戏,毕竟这个估值实在太离谱,让人不得不产生疑问。

面对这样一个估值惊人、细节满满的IPO,我们到底该理性看待其背后的科技价值,还是该警惕资本运作的风险呢?



小策先跟大家说说马斯克之前对SpaceX上市的态度,那可是相当明确,他一直强调,在火星运输系统成熟之前,绝不会考虑让公司上市。

他给出的理由也很实在,上市公司要承受短期财报的压力,每个季度都得发布财报,这种短期压力会干扰公司的长期目标,而去火星本就不是短时间能实现的事,不能被季度财报绑架。



可现在的情况是,火星运输系统连影子都还没有,相关计划还一直在调整,马斯克却急急忙忙要把SpaceX推上市场,计划在今年6月中旬上市。

大家可以回顾一下马斯克的火星计划时间表,2016年他第一次提出时,说要在2018年实现无人火星飞行任务,2022年实现载人飞行任务。



到了2017年,他就改了口,说2022年先实现货运任务,2024年再实现载人飞行任务,可等到2024年,又说无人火星货运任务要推迟到2026年。

现在已经是2026年了,SpaceX已经进行了多次星舰试飞,星舰已能抵达近地轨道并部分回收,还远远没到载人去火星的阶段,之前的计划一次次推迟,让人不得不怀疑其可行性。



更让人意外的是,SpaceX的首要目标还变了,现在计划先登陆月球,说月球是通往火星的关键跳板,2025年马斯克曾公开表示月球是火星计划的“干扰项”,应当优先专注于火星殖民计划而非月球探索。

短短一年时间,月球就从“干扰项”变成了火星计划的关键,没人知道这一年里发生了什么,只知道现在的计划是先登陆月球,还要在月球上建工厂、造卫星。



小策不是月球专家,不知道月球上有多少可用资源,但我清楚,一座工厂根本无法独立运行,从挖矿到生产,需要一整条完整的产业链。



还有更离谱的说法,有知情人士透露,选择6月中旬上市,是因为当时会出现木星、金星、水星连成一线的罕见现象,图吉利,而且6月还是马斯克55岁的生日。

稍微有点常识的人都能看出来,这些说法都是幌子,真正的原因,还是藏在资本运作的背后,毕竟马斯克的每一步布局,都离不开资本的考量。



根据最新消息,SpaceX和XAI在2026年2月完成了合并,合并后的实体估值达到1.25万亿美元,这次合并也是为了给IPO抢占AI估值窗口,增加估值的支撑点。

综合来看,马斯克之前坚守的“不上市”承诺,之所以会被打破,核心还是因为公司的发展需要资本支撑,而上市,就是获取资本最直接的方式。



很多人都好奇1.75万亿美元的估值来源,马斯克给出了三个支撑点,分别是星链互联网接入业务、SpaceX火箭发射业务以及刚合并进来的XAI。

小策将逐个拆解这三个支撑点,不否定其价值,而是客观分析它们能否真正撑起SpaceX这一惊人的万亿估值。



星链业务是SpaceX营收的重要组成,截至2026年4月,其用户超900万、部署卫星超1.5万颗,占全球近地轨道活跃卫星的60%以上。

2025年SpaceX总营收突破185亿美元,星链业务占比不低,但公司净亏损仍逼近50亿美元,这样的业绩难以支撑万亿估值。



即便有人认为估值看未来潜力,但星链接收装置需几百美元,200兆网速每月收费80美元,成本偏高且竞争力有限。

小策估算,全球能负担星链费用的家庭不超过一亿个,且多在发达国家,这些地区已有更快更便宜的有线宽带。



星链在偏远地区、商业及军事项目上有优势,但在城市缺乏竞争力,想要取代传统网络服务商难度极大。

火箭发射业务是SpaceX核心业务之一,2025年营收达52亿美元、毛利率不低,可回收火箭技术也降低了太空探索成本。



但火箭发射市场规模有限、增长天花板明显,单靠这项业务无法支撑1.75万亿美元估值,仅能作为稳定营收的基本盘。

刚合并的XAI是马斯克重点宣传的支撑点,在总估值中占2500亿美元,这一占比相当高却缺乏业绩支撑。



2025年XAI营业额仅1亿美元,却一个季度烧掉15亿美元,相当于6天花光全年收入,且创始团队已全部离职,技术前景不明。

马斯克急着上市的重要原因的是私人市场无钱可投,美国多家大型私募信贷出现流动性问题,开始限制赎回。



贝莱德、黑石等华尔街巨头纷纷限制私募信贷基金赎回,贝莱德旗下相关基金仅批准5%的赎回申请,远低于投资人需求。

2026年一季度相关基金收到130亿美元赎回申请,46亿美元悬而未决,风投自身难保,不愿再投资马斯克的太空项目。



AI行业IPO竞争激烈,OpenAI、Anthropic等巨头均巨亏待上市,市场资金有限,无法支撑三家巨型AI公司同时上市。

XAI市场份额不足4%,无法与OpenAI等抗衡,马斯克需借SpaceX热度带动其估值,赶在竞争对手前上市。



马斯克称合并是为打造“宇宙AI”,计划发射百万颗数据中心卫星绕开地球电力瓶颈,但技术实现难度极大。

太空无空气无法风冷散热,百万兆瓦功耗需巨大辐射散热板,规模化发展10年内几乎不可能,合并理由不成立。



纳斯达克为SpaceX修改指数规则,定制“绿灯规则”,助力其上市,其中核心是快速纳入豁免和低流通股5倍乘数。

快速纳入豁免允许市值排前40的新上市公司15个交易日纳入纳斯达克100指数,SpaceX上市后大概率符合条件。



低流通股5倍乘数规定,自由流通股低于20%可乘以5计算指数权重,变相逼迫被动基金买入。

若SpaceX仅发行5%自由流通股,指数权重可达25%,被动基金将按4380亿美元市值买入,实际可交易股票仅875亿美元。



专业机构会提前抢筹炒高股价,等被动基金进场高位接盘,这背后藏着明显的资本运作套路。

小策跟大家梳理到这里,相信大家都能看出来,这次SpaceX的IPO,其实承担着两个核心功能,一个是正常的融资,支撑公司的太空探索和AI研发,另一个就是抢占AI估值窗口,完成资本布局。



从融资的角度来说,SpaceX确实需要大量资金,不管是火箭发射技术的升级、星链的扩张,还是XAI的研发,都需要巨额的资金投入,而上市,就是最直接、最高效的融资方式。

但从资本布局的角度来看,这次IPO的设计,确实有很多值得普通投资者警惕的地方,不是说这是“割韭菜”,而是我们要明白背后的资本逻辑,理性参与。



首先,我们来拆解一下这次IPO的完整布局流程,第一步,IPO时只发行5%的自由流通股,按照纳斯达克的5倍乘数规则,最多可获得25%的指数权重上限,逼着被动基金按权重买入。

第二步,专业机构和对冲基金提前抢筹,利用信息优势,把股价炒上天,毕竟他们早就看透了纳斯达克规则的漏洞,也知道被动基金一定会进场接盘。



第三步,若SpaceX符合纳斯达克快速纳入条件,上市15天后,被动指数基金正式进场,此时股价已经被炒高,他们只能高位接盘,进一步推高股价,为内部人员套现创造条件。

第四步,SpaceX正考虑摒弃传统180天锁定期,计划上市首日就允许老股东减持,若按常规180天锁定期计算,6月中旬上市的话,锁定期刚好在12月中旬到期,而纳斯达克每季度会调整一次指数权重,12月中旬正好有一次季度再平衡。



锁定期结束后,内部人员和早期投资者的股票就能自由买卖,自由流通股会从5%逐步增加,而非一下子涨到100%,对应的指数权重也会相应调整,被动基金又要被迫再次加仓。

这就给了内部人员完美的套现机会,他们可以在股价高位时大量卖出股票,赚取巨额利润,而最后接盘的,很可能就是普通投资者和被动基金。



可能有人会说,这次IPO给散户分配了前所未有的份额,最高可达30%,远超常规的5%—10%,而且零售参与范围不限于美国,英国、欧盟、澳大利亚等国家的普通投资者都能参与。

SpaceX的CFO也表示,零售投资者长期以来对公司和马斯克给予了很大支持,这次要确保散户能参与其中,这看起来是给散户的福利,但背后也藏着风险。



毕竟,散户的信息获取能力、风险承受能力,都比不上专业机构,在股价被炒高的情况下,盲目参与,很可能会成为最后一棒的接盘者,面临亏损的风险。

还有一点需要大家注意,截至2026年4月,SpaceX官方还没有发布IPO的正式声明,目前所有的信息,都是来自知情人士的披露,这也增加了投资的不确定性。



而且,SpaceX的估值高达1.75万亿美元,对应的市销率约为94.5倍,基于2025年185亿美元的营收计算。

要知道,当年Facebook上市时市销率才11倍,就被骂成天价,谷歌上市时只有5—6倍,即便是现在标普500里市销率最高的公司,也远不及它的零头。



对于一家从未上市、还处于亏损状态的公司来说,这样的估值确实过高,虽然我们可以期待它的未来发展,但也不能忽视当下的风险,毕竟投资的核心是稳健,而不是盲目跟风。

我们要明白,资本的本质是逐利,马斯克的每一步布局,都是为了实现资本的增值,这本身无可厚非,但普通投资者一定要认清其中的风险,量力而行。



小策最后想跟大家说,我对SpaceX这家公司本身没有任何否定,相反,我认为它是一家伟大的工程公司,在可回收火箭技术上的突破,确实大幅降低了太空探索的成本。

这背后是无数工程师的长期努力,是人类对太空探索的执着追求,这一点毋庸置疑,也非常值得我们肯定和期待。



但我们也要明白,伟大的工程公司,不代表所有围绕它展开的资本运作,都一定对普通投资者友好,科技的价值和投资的价值,是两个不同的概念。

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