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诚然，以奥迪Q3（参数丨图片）的乘用舒适性表现以及动力输出水平，在现如今的市场环境中，确实有违其豪华SUV的定位。只不过，毕竟是出自于德系传统豪强BBA中的奥迪，且其多年来在我国市场所累积的口碑，基本也意味着奥迪Q3并不会缺乏关注度。这不，在奥迪Q3率先于海外市场完成换代更迭之后，围绕全新一代奥迪Q3的国产版本何时到来的讨论声浪，现如今也越发高涨。当然啦，虽然全新换代的奥迪Q3国产版本具体的入华时间目前尚未有明确的信息，但我们可以先从一组其海外实拍图中，一起来探寻一番换代后的奥迪Q3究竟进行了哪些调整。
很明显，作为一款换代车型，全新一代奥迪Q3也将顺势启用最新的设计理念，并提供运动套件版本车型可选。而从海外实拍图中可以看出，新车不仅配备了更大尺寸的多边形进气格栅，还会在运动套件作用下，使其中网内填充了熏黑窝网布局以及类似“獠牙”样式的前包围；搭配全新分体式大灯，在进一步显露酷炫、运动感的同时，还将让其变得更为激进。
车身位置，其C柱的弯折设计，可与银灰色窗沿共同营造出双L型布局；并在延续了德系SUV固有的凌厉腰线以及造型别致的网格样式轮毂等设计细节加持下，进一步烘托其车身整体的个性与运动画风。
车尾位置，为了呼应前脸的独特设计理念，新车的尾灯结构也变成了颇为个性化的分体式结构，且其上层光源的狭长布局，还能进一步为其外观整体注入更为激进的视觉体验。此外，虽然新车并未采用外露式排气结构，但其后包围在运动套件加持下所具备的大尺寸熏黑窝网与扩散器，显然并未让其尾部欠缺相对浓郁的运动色泽。
不仅是外观，换代后的奥迪Q3就连内饰也进行了颇为颠覆的设计调整。虽说其相对入门级的定位，使其并未配备副驾驶娱乐屏，但现阶段奥迪最新家族式的曲面智联屏却没有缺席；搭配同样是新启用的电子怀挡，可让其车内的科技氛围得到全面升级。
值得一说的是，换代后的奥迪Q3在空间表现方面，应该也会得到比较明显的优化。毕竟，其海外版本车型所具备的4640mm/1859mm/1566mm长宽高以及2791mm的轴距，已近乎要比国内现售版本大了一圈。
动力层面，海外版本的全新一代奥迪Q3除了会配备两种功率调校的1.5T发动机以及汽/柴油2.0T发动机的燃油版动力可选的同时，还将新增一套1.5T插混动力。该动力的总功率200千瓦，且配备了容量为25.7千瓦时的电池组，其WLTP纯电续航里程为120公里。但之后的国产版本会使用哪种动力，目前尚未有明确信息。
那么，各位觉得以如今这幅更为激进的外观表现回归的换代奥迪Q3，是否会赢得市场认可呢？
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