买混动车要慎重！2026质量榜出炉：问界M5夺冠，秦L、银河A7上榜

现如今，新能源汽车的质量表现再次成为消费者选车时的重要参考。J.D. Power近期发布的2026年中国新能源汽车新车质量研究，专门针对插电混动（含增程式）车型进行了细分市场排名。从轿车到紧凑型SUV再到中型SUV，各家车企的品控水平呈现明显差异。整体来看，自主品牌在混动领域占据绝对主导，吉利、奇瑞、长城、比亚迪等头部车企在不同级别互有胜负，而新势力在增程式SUV方面表现稳健。下面我们逐一看看各细分市场的排名情况。买混动车要慎重！2026质量榜出炉：问界M5夺冠，秦L、银河A7上榜！

先看主流插电混动轿车市场。排在末位的是比亚迪海豹06PHEV，刚好卡在平均线上。往上一名是银河A7PHEV，同样与平均线持平。这两款车虽然排名靠后，但并没有掉队。再往上是比亚迪秦L PHEV，位列第四，略优于平均线。领克07PHEV排在第三，奇瑞风云A9L位居第二，而拿下这个级别头名的是银河星耀8PHEV。从排名可以看出，吉利和奇瑞在插混轿车的品控上稍占上风，比亚迪的两款车型则处在中后段，但差距并不大。整个细分市场的平均线控制得不错，说明主流插混轿车的整体质量已经比较成熟。

再看紧凑型插电混动（含增程式）SUV市场。这个级别的车型较多，排在最后的是银河L7PHEV，也是唯一一款低于平均线的车型。往上看，红旗HS3PHEV和哈弗猛龙PHEV并列第四，两者都略高于平均线。深蓝S07（增程式）位列第三，表现更进一步。银河星舰7PHEV排在第二，而拿下头名的是奇瑞风云T9。紧凑型插混SUV市场的两极分化稍微明显一些，头部车型与尾部车型之间存在一定差距。奇瑞风云T9延续了它在混动领域的良好表现，而银河L7则成为该级别唯一掉队的车型，说明同一品牌旗下不同产品的品控也可能存在差异。

最后看中型插电混动SUV市场，这里J.D. Power将PHEV和增程式分开排名。在PHEV阵营中，排在最后的是启源Q07，位于平均线以下。比亚迪唐L PHEV位列第四，略低于平均线。方程豹豹5排在第三，优于平均线。坦克400 PHEV位居第二，而拿下头名的是WEY蓝山PHEV。长城旗下的高端混动车型在这个级别表现突出，包揽了前两名。再看增程式SUV阵营，排在末位的是理想L6和理想L7并列，均高于平均线，“华为系”则是包揽了榜单前三。总体来看，插电混动车型的新车质量正在稳步提升，不同技术路线和不同品牌之间的竞争也让消费者有了更多可靠的选择。