上海
上海网友近日的一次打车经历
在小红书上火了
获得了9000多次点赞
超1000条评论
4月8日20点40分，名为“allison”的网友在小红书上发了一条帖子。当天早上，她打了一辆蓝色的大众出租车，司机是一位头发花白、讲上海话的爷叔。上车后，她条件反射地报了手机尾号，爷叔回了句“好的”。就这么一个“对方回应让你知道他听到了”的细节，她写道：“讲真，已经跑赢了70%以上的出租车和非优享非专车的网约车。”
接下来的一路
她经历了一系列久违的
“老派服务”
- 爷叔主动和她确认目的地具体位置；
- 然后说导航推荐走高架但那个点会堵，建议走地面；
- 详细解释了为什么选B路转C路，“这两条马路都比较宽。”“D路更近但要路过医院，早晨车子也多。”
她惊讶地发现，这恰恰是她最熟悉的上班最优路线，而导航10次里只有1次会这么规划。
爷叔开车极其丝滑，“启动、刹车、变道都简直没有任何感觉。”她在车上甚至没顾上玩手机，一直在和爷叔聊天。爷叔告诉她，她要去的地方几十年前是什么样子，精确到她只在入职培训时才知道。
快到目的地时，爷叔大概提前100米关了计价器。下车时，爷叔先说了一声“谢谢”。两人互相道别。
她在帖子里写道：“这个时候我想起来，曾经出租车被叫做这座城市的‘城市名片’。我觉得现在日常打车体验也还行，大概是忘记了曾经有多么好过。”
截至目前
这条帖子获点赞9000多人次
评论超1000条
好几条评论点赞数都超过了3000
网友在评论区集体回忆当年的“城市名片”：
差头师傅很有职业精神
1988年12月，“大众出租”诞生了。
大家怀念着上海老司机的
技术、礼仪、车内芬芳的气味...
“每一个细节都充满着上海的温度”
有人记得颜色：
“以前绿色的大众，黄色的强生，
白色的锦江，红色的法兰红，
都曾是这个城市的窗口。”
这些描述里，有一种共同的东西。不是标准化的“服务态度”，而是一种带着人情味、边界感、专业性和自豪感的“职业精神”。
帖子爆火背后
是人们对于有温度服务的怀念
这条帖子之所以引发如此强烈的共鸣，绝不仅仅是因为一位司机服务好。
人们点赞的，是一种“曾经拥有过”的失落↓↓↓那是一个城市服务业还有“体面”和“尊严”的时代，是出租车司机还被称为“城市名片”的时代；乘客不是“流量”，而是“客人”；司机不是在“接单”，而是在“工作”。
人们点赞的，也是一种对“慢”的怀念↓↓↓没有导航，司机会用经验判断路况；没有平台派单，司机会用自己的记忆力覆盖全城；那种“人”的能力和温度，正在被算法和低价一点点替代。
现在专车司机的“班味礼貌”和“老派师傅”之间的差别，也是这条帖子获得近千条评论的原因。人们想要一种发自内心的、有专业底气的、带着城市温度的服务。而不是被KPI和话术训练出来的、冰冷的“标准流程”。
“上车您好，下车谢谢！”
你记忆里的上海“差头”是什么样子的？
新民晚报（xmwb1929）综合劳动报、小红书网友
编辑：李争
编审：周春晟
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