这场长三角的融合创新会议，为何要放在虹桥商务区办？

如何打破行政壁垒、畅通要素流动，实现创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，是长三角各地关注的问题，也是一场会议的核心议题——4月10日，长三角一体化太湖融合创新联盟2026年春季会在上海虹桥国际中央商务区举办，会议主题为“融合创新赋能高质量发展，开启一体化崭新篇章”。

聚焦上述“四链融合”问题，东南大学中国特色社会主义发展研究院首席专家丁茂战在会上表示，要推动创新链与产业链精准对接，让科技成果转化为现实生产力；强化资金链对创新链、产业链的支撑，引导资本向关键领域、优质企业集聚；优化人才链布局，吸引全球高端人才集聚长三角，为一体化发展提供人才保障。具体而言，就是要发挥上海科创中心的龙头引领作用，联动苏锡常制造基地、浙江数字经济产业带、安徽创新腹地，形成“各扬所长、互补共进”的发展格局，让长三角一体化真正实现“1+1+1+1>4” 的协同效应。

今年是“十五五”规划全面实施开局之年，也是长三角一体化迈入空间协同深化的关键节点。长三角一体化历经多年推进，大家早已形成共识：长三角一体化不是简单的区域叠加，而是深度的融合创新。

如此来看，此次会议选择在上海虹桥国际中央商务区举办，也颇有讲究。上海虹桥国际中央商务区管委会副主任杨旭波表示，虹桥商务区作为长三角一体化的核心枢纽，肩负着“联通内外、辐射全域”的重要使命。未来，虹桥商务区将持续强化开放引领功能，与联盟深度携手，推动融合创新向更深层次、更广领域延伸，让虹桥成为长三角要素流动的“高速枢纽”、创新成果的“转化高地”。

长三角一体化发展中，上海自然应充分发挥“创新策源地”作用。虹桥之外，上海社会科学院经济研究所所长沈开艳则将视野投向了浦东的张江科学城。她指出，要依托张江科学城的创新资源，打造跨区域创新共同体，推动科技资源共享、科研成果共用，让长三角成为全国创新发展的“主引擎”。

今年2月，《上海大都市圈国土空间规划（2025—2035 年）》草案公示，标志着长三角一体化正式迈入空间协同、全域统筹的新阶段。围绕上海大都市圈与苏锡常都市圈的融合协同发展，上海金地威新产业研究院院长葛培健分析，苏锡常都市圈拥有雄厚的制造业基础、完善的产业配套和丰富的人才资源，是上海大都市圈的重要支撑。未来，要以交通互联为纽带，加快轨道交通、高速公路等互联互通项目建设，缩短苏锡常与上海的时空距离；以产业协同为核心，推动苏锡常与上海在产业链上下游深度对接，打造“一小时产业协同圈”；以民生共享为抓手，推进教育、医疗、养老等公共服务跨区域互通，让长三角居民共享一体化发展成果。

沪锡两地的联动合作，自然为无锡方面所乐见。无锡新产业研究会咨询专家高圣华指出，无锡作为长三角重要的制造业基地，正聚力打造具有国际竞争力的先进制造业集群。未来，无锡将依托联盟平台，主动对接上海科创资源，深化与苏锡常都市圈的协同合作，推动“四链融合”在无锡落地见效。

2020年11月，由上海社科院经济研究所、上海交大长三角一体化发展研究院、中国亚洲经济发展协会长三角发展部等三家单位联合发起，长三角一体化太湖融合创新联盟成立。联盟2026年度轮值主席、香港中华工商总会执行主席陈峰表示，五年间，联盟始终坚守“服务国家战略、助力区域协同”的初心，在资源整合、产学研协同、智库建设等方面硕果累累。

为进一步强化联盟组织建设，提升协同服务能力，本次会议增补了联盟咨询专家以及联盟副主席，成员单位扩容，“朋友圈”持续扩大。站在“十五五”开局的新起点，联盟将秉承“融合创新、协同发展”的宗旨，以本次春季会为契机，进一步凝聚各方共识、整合各方资源，推动长三角一体化从“空间协同”迈向“深度融合”，从“要素联动”迈向“创新驱动”，努力打造长三角一体化发展的重要智库平台、实践平台、合作平台。

原标题：《这场长三角的融合创新会议，为何要放在虹桥商务区办？》

栏目主编：陈抒怡

来源：作者：解放日报 任俊锰