奏响高质量发展强音！2026中国商用车品牌营销盛典在京举办

4月9日，由中国客车信息网、中国卡车信息网、第1新能源车网联合主办的“见证品牌力量——2026（第六届）中国商用车品牌营销盛典”在北京正式举办。活动紧扣交通强国、新能源汽车强国建设战略，以助力“双碳”目标实现为宗旨，聚焦电动化转型、智能网联升级、全球化布局等行业发展趋势，深度挖掘兼具技术创新力、市场竞争力与品牌影响力的“中国智造”标杆，为商用车行业高质量发展树立典范。

活动现场汇聚行业协会领导、产业链龙头整车及零部件企业、主流媒体等多方代表，共同探讨行业高质量发展新路径，擘画交通运输领域转型升级新蓝图。

锚定强国目标，共探可持续发展路径

当前，我国正处在交通强国与新能源汽车强国建设的加速推进期。作为国民经济的重要支撑，商用车行业已从规模扩张转向存量竞争与结构优化并行的新阶段。在排放标准升级、能源结构转型、运力需求分化等多重因素驱动下，行业正加速向电动化、智能网联化方向迈进，用户对技术水平、产品价值与运营效率的要求也在持续提升。

面对行业深度调整，以创新培育新质生产力，成为推动商用车及交通运输行业高质量发展的关键。中国交通运输协会城市交通分会秘书长助理，中国客车信息网、中国卡车信息网、第1新能源车网创始人、CEO吴奇在致辞中表示：“商用车行业已步入新一轮洗牌的关键时刻，希望通过本次盛典见证品牌力量，以榜样引领行业蓬勃发展。”

今年是“十五五”开局之年，商用车行业需以创新为核心驱动力，强化技术突破、优化产品结构、提升品牌实力，共同应对行业变革带来的机遇与挑战。中国商用车品牌营销盛典通过甄选标杆产品、技术及品牌，以先锋榜样启迪行业发展，引领行业前行。

标杆引领，驱动行业向新而行

作为盛典最受瞩目的核心环节，现场重磅揭晓了涵盖品牌、产品、技术、服务及传播五大领域的30项荣誉榜单。这些奖项以先锋力量生动诠释了行业向上的蓬勃生机，为商用车行业的转型升级提供了鲜活的实践样本。

品牌榜单中，比亚迪商用车依托全球化布局优势，荣膺“全球最受欢迎中国新能源商用车品牌”；中国重汽以卓越用户口碑优势，斩获“全球最受欢迎中国商用车品牌”；宇通集团凭借全链条绿色创新实力，获评“全球最具影响力新能源商用车领军品牌”；金龙汽车集团摘得“全球最具影响力中国商用车品牌”；安凯客车、中车电动、欧科佳ACTIA分别荣获“全球客车出口标杆品牌”“全球客车卓越公益贡献品牌”和“全球客车数据安全架构创新引领品牌”。这些企业不仅市场表现卓越，更在品牌美誉度与用户忠诚度上树立起行业标杆，展现了从“中国产品”向“中国品牌”跨越的坚实步伐。

产品则聚焦高端化、智能化、定制化、国际化与新能源赛道，比亚迪T5、中国重汽豪沃KS、安凯N12、安凯N90E、中车电动X10、宇通天域S12、宇通T600牵引车、宇通轻卡高端旗舰T6、中通H12高端旅团客车、中通N12纯电动城市客车、金旅“驰睿”自动驾驶巴士、苏州金龙海格新V系、福田欧辉BJ6859EVCA城市客车、亚星VAN-欧睿商务车、南京依维柯·聚星系列、潍柴WP12H柴油发动机、潍柴WP15Hs-2.0柴油发动机、森鹏电子域控制器等18款产品入围卓越产品榜单。这些产品代表了当前商用车行业在能效、安全与驾乘体验等方面的最高水准，是“工匠精神”在制造端的集中体现。

在技术与服务领域，盛典聚焦技术创新与服务升级，将其作为构建行业新质生产力的关键支撑。其中，中国重汽、比亚迪e-BUS平台3.0分别荣获“2026技术领军品牌”和“2026新能源客车领军科技”奖项；安徽安凯汽车股份有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司则以优质服务体系脱颖而出。这充分说明，行业在关注技术水平发展的同时，也注重向“全生命周期服务”转型，通过技术创新、构建无忧服务体系双重发力，为用户创造更大价值。

在传播领域，厦门金龙联合汽车工业有限公司斩获“品牌价值典范奖”，其通过新媒体矩阵、跨界联动等方式实现品牌破圈的成功探索，在数字化转型背景下为商用车行业营销创新提供了经典范本。

六载精耕不辍，助力中国品牌向上

目前，“见证品牌力量——中国商用车品牌营销盛典”已连续成功举办六届。六年间，活动累计吸引近600位嘉宾出席，覆盖100余家主流商用车整车及零部件企业、20多家媒体代表及多位业界专家，颁发200多项重磅奖项，全面覆盖商用车行业全产业链。

同时，盛典还致力于搭建行业交流与合作的平台。历届盛典同期举办运输新生态高质量发展论坛、国家交通重大工程论坛等高端对话，促成福田欧航欧马可与瑞云冷链战略签约等一系列合作，已成为行业内兼具公信力与影响力的品牌盛会。

本届盛典再次见证中国商用车品牌的成长与蜕变，凝聚行业合力，在绿色低碳、智能升级的征程上笃行致远。未来，在交通强国与品牌强国战略的双重驱动下，中国商用车将以更加自信的姿态，更领先的技术实力畅行全球，为构建全新发展格局贡献“中国力量”。

（本网原创 作者：中国客车信息网）