“三驾马车”与“千亿美元”：阿里重划AI权力版图

4月8日，阿里巴巴（09988.HK，以下简称“阿里”）集团CEO吴泳铭发布内部信，宣布了新一轮关乎未来命脉的AI核心组织架构调整。

根据内部信，阿里在集团层面新设立了“技术委员会”，由吴泳铭亲自担任组长。

顶层协同

委员会的核心成员构成一个清晰的“三驾马车”架构：原阿里云CTO、通义实验室负责人周靖人（阿里花名“靖人”）转任技术委员会首席AI架构师，并全权负责新升级的“通义大模型事业部”；原阿里云高级副总裁李飞飞（阿里花名“飞刀”）接任阿里云CTO，负责AI云基础设施建设；原淘宝闪购CEO吴泽明（阿里花名“范禹”）回任集团CTO，统筹集团业务技术及AI推理平台。

这一调整划分了阿里AI的核心权责：李飞飞主攻“云底座”，提供算力支撑；周靖人专注“中军”，攻坚基座大模型；吴泽明则负责“前线”，推动AI在业务中的平台化落地。

该调整或旨在解决大公司内部常见的创新协同难题，通过顶层设计减少内耗，让技术、基建与产品化三大环节紧密咬合。

从内部看，2026年初阿里大模型核心人物林俊旸的离职风波，暴露了模型研发、开源战略与产品商业化之间的路径矛盾与团队压力。这促使管理层必须强化模型团队的独立性与核心地位，让领军人物周靖人从繁杂的云业务中抽身，全身心投入到定义“模型能力上限”的工作中。

与此同时，国内AI竞赛已进入白热化。虽然阿里千问（Qwen）系列模型在全球开源社区影响力显著，但竞争对手如字节跳动的豆包在C端“攻城略地”，仍给阿里带来压力。

阿里自身也面临“高投入、慢回报”的质疑。最新财报显示，阿里云收入2025年第四季度达到432.84亿元人民币，同比大幅增长36%；AI相关产品收入继续保持爆炸性增长，连续第十个季度实现同比三位数的增长。但大规模算力投入与闪购大战一同，对利润造成较大影响，阿里2025年的归母净利润约928.1亿元，同比约下降22.9%。

成立技术委员会，正是为了提升决策与资源协调效率，加速从技术到商业价值的转化。

双轮驱动

同样，此次调整需与阿里3月16日成立的ATH（Alibaba Token Hub）事业群结合观察，二者或将构成阿里AI战略的“双轮驱动”新模式。

目前，ATH也由吴泳铭直接负责，目标是从业务层面围绕“Token（词元）”的创造、输送和应用，横向整合通义、千问、MaaS等所有AI相关业务。它是一个面向商业化的“业务融合”引擎。而新成立的技术委员会，则从技术底层进行“纵向梳理”，确保从云基础设施、大模型研发到上层应用平台的贯通与高效协同。

特别是通义实验室升级为事业部，意味着其考核重心将从技术产出更多转向市场表现与客户获取，强制推动其商业化转型。

这次调整的影响可谓深远。对周靖人而言，他成为了阿里真正的“模型1号位”，其任务是在开源影响力与商业闭源变现之间找到平衡点，持续提升模型核心竞争力。

而在淘天等核心业务上，调整意味着更紧密地融入集团AI战略。36氪消息称，淘天正计划围绕“Token经济”重构电商服务，例如将商家平台“千牛”升级为AI Agent驱动的“千牛Claw”，将AI消耗直接转化为商业收入。

所有的组织变革，最终都服务于一个清晰的财务目标：未来五年内，阿里云和AI相关收入要达到1000亿美元，其中MaaS（模型即服务）收入将超越传统IaaS，成为主要部分。阿里或许正试图复刻当年支付宝打造数字经济“结算层”的成功，将“Token”塑造为AI时代的新流通凭证和基础设施。